故障所属系统范围：暂无
适用车型：福美来
中文含义解释：
P1914：制动真空度传感器电压信号不合理
故障介绍
当发动机起动后发动机控制单元对制动真空度传感器电路电压进行测量，当刹车真空度与大气压的差值持续过大或持续过小，则判断为制动真空度传感器电压信号不合理故障。
英文含义：暂无
P1914故障码相关知识：
暂无
故障含义解析：
P1914：制动真空度传感器电压信号不合理
01 检测条件
01-01 无制动真空度对电源短路、对地短路故障。
01-02 故障码验证模式：驾驶循环。
02 可能原因
02-01 制动真空腔漏气。
02-02 制动压力大于大气压。
02-03 制动压力大于进气岐管压力。
02-04 制动真空度传感器故障。
故障原因及解决方法：
01 确认故障码有效性
01-01 清除历史故障码，进行连续3个驾驶循环均检测到当前故障，则故障确认。
01-02 本故障不点亮任何灯。
是，进行02步。
否，进行间歇性故障检查。
02 检查制动真空助力泵、传感器连接处是否漏气
是，修理或更换漏气部位，进行04步。
否，进行03步。
03 检查制动真空度传感器
03-01 断开传感器接插件，把数字万用表打到欧姆档，黑表笔传感器输出针脚，红表笔分别与供电以及接地针脚连接。正常情况下阻值应落在3.4～8.2KΩ及2.4～8.2KΩ之间。
03-02 重新连接传感器接插件，将点火开关转到ON，将数字万用表打到直流电压档，同时将传感器裸露在空气中，应能测得0.5V 水平的输出电压。
是，进行04步。
否，修理或更换制动真空度传感器，进行04步。
04 故障修复确认
04-01 确认所有接插件已经连接好。
04-02 将点火开关转到 ON。
04-03 连接诊断仪并清除故障码。
04-04 进行驾驶循环测试。
04-05 读取 DTC。
04-06 DTC 是否再次输出？
是，确认相应检测条件是否已经满足，并按诊断程序重新检查。
否，故障已修复。
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