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故障码
故障所属系统范围：点火系统
适用车型：所有汽车制造商
中文含义解释：气缸2超过爆震门限
英文含义： -
P2337故障码相关知识：
1.爆震传感器在车上的位置及作用： A).通常安装在发动机气缸体上，3 缸发动机安装在2 缸中间；4 缸发动机安装在2-3 缸之间。 B).本传感器用于向ECU 提供发动机爆震信息，进行爆震控制。是用来测定发动机抖动度的，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的。 2.爆震传感器的类型及结构原理和影响： A).爆震传感器是一种振动加速度传感器
产生一个与发动机机械振动相对应的输出电压。 B).点火过早，排气再循环不良，低标号燃油等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。爆震传感器向电脑(有的通过控制模块PCM)提供爆震信号，使得电脑能重新调整点火正时以阻止进一步爆震。加速不良等。加速不良等。
故障含义解析：1.故障码解释 爆震传感器负责在发动机转速改变时探测震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块ECU会通过延迟点火等来避免爆震发生。如果这个电压超出了设定的门限值，该故障码会出现。
详细原因及解决方法：1.故障原因 A).燃油标号是否正确； B).发动机燃烧室积碳是否过多； C).发动机散热是否良好； D).爆震传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良； E).ECU是否有故障。 2.处理方法 A).如果出现此故障码，检查所加燃油标号是否是本车型厂家所规定的标号；若不是，将所有不符合标号的燃油更换，并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 B).选用合适标号的汽油，定期保养，清洗油路和喷油嘴、清理发动机积炭。适当选用高品质的燃油添加剂。
(出自WWW.qсWxjs.com )
