影响汽车外观的主要因素有三个:
油漆的颜色、面漆的质地和面漆的状况。特别是颜色,它是判别质量优劣的依据。
1.影响汽车色彩的因素
对颜色进行定义和描述主要用亮度、色调和色度三个概念:亮度是指颜色的明略程度;色调即人的眼睛看到的颜色;色度指颜色的强度浓度,包括强度、浓度、饱和度、灰度等。2.识别原品牌汽车的颜色
配色的第一步,就是要根据汽车生产厂家的漆码获得原色,以减少修补漆配方与原汽车生产厂家所用的成漆配方的差异。几乎所有品牌汽车的漆码,都可以在各种汽车牌号漆码位置图上找到。市场上可以买到修补颜色汇编,这种书包括了几乎所有品牌和车型的色卡和颜料资料。先找到汽车生产厂家的漆码,色卡就在漆码旁边。为了稳妥,最好把色卡与汽车本身的颜色对比一下,因为有的汽车也许已经刷过其他颜色的漆了。
3.原面漆油漆类型的确定
1)目测法。
如果车身外形线附近的表皮组织粗糙,或漆面摩擦后出现了“抛光组织”,则说明原来用的是抛光型油漆。
2)溶剂法。
用蘸有硝基漆衡释剂(香蕉水)的白布摩擦漆膜,观察漆膜溶解的程度。如果漆膜溶解,并在布上留下印迹,则是自干漆;如果没有溶解,则可能是烘漆或双组分漆。丙烯酸聚氨酯漆没有自干漆那样容易溶解,但有时溶剂能渗进去,削弱表面光泽。
3)加热法。
首先用细砂纸蘸水打磨,使漆膜失去光泽,然后用红外线灯加热。如果饨化表面重新出现光泽,则说明是丙烯酸喷漆。
4)硬度测试法。
各种油漆干燥后漆膜的硬度不一样。一般来说,双组分漆和烘漆的漆膜硬度比自干漆高。确定漆膜硬度和厚度最常用的方法,是用电磁式厚度计或机械式厚度计测得。
4.修补漆色标定颜色标定只有在汽车本身对比时才有意义。掌握和应用颜色标定方法,同时能区别在亮度、色调、色度上的变化产生的差异。
颜色标定有利于理解油漆配方,了解其包含哪些配色基料。但必须注意,配出的颜色可能与汽车的实际颜色并不完全一样,因为所有汽车的面漆都会随时间渐渐改变,有的变浅,有的变深。例如,黄颜色褪得很快,如果褪成米黄色,那么颜料也要配得浅些淡些;如果裙成由蓝、黄色构成的绿色,那么颜料要配得偏蓝,通常也要暗一些。