汽车喷漆色料选择与配色原则

04-29
鲜艳、明亮、多彩多样是现代汽车涂装对涂料的要求。随着科学的不断发展,人们对涂料的要求不仅仅是装饰性,对其与周围环境的协调和调和的要求也越来越高。涂料配色已成为涂料生产中一项不可取代的技术工作。

涂装过程中的配色,在其色料选择、比例关系、配制方法、配色质量等方面,都与涂料生产过程中的配色有很大的区别。电脑调色是现代科学的产物,用电脑仪器设备配色,只需根据产品涂装所要求的颜色、涂料质量等进行色料选择,就可以通过较准确的计算按一定比例加入一定量的颜色组分。若无仪器设备,仅靠手工配色则是一件很困难的技术工作。可按下面的方法进行选料和配色操作。

汽车喷漆色料选择与配色原则

(1)色料选择
配制复合涂料时,首先应当进行所需用色的选择,并遵循以下的方法。
1)色料选用的依据。由于涂装产品的使用环境条件需要,调配的涂料颜色要新颖,突出产品的功能性和装饰性,并兼顾产品整体配套颜色的统一。注意协调其他已涂装零件的色彩,并考虑涂料购入的经济性和难易程度。
2)准确辨别颜色的色调。辨别几种颜料色浆和涂料在配制中所占的比例,确定选用涂料的品种、性能、数量等,其所用辅助添加剂也应一并考虑。
3)色料的选择方法与注意事项

①配套性。

性能相同的原色涂料、原色颜料色浆、稀释剂应配套,必要的添加剂和辅助材料(如催干剂、固化剂、防潮剂等)要适宜复色涂料的性能、质量,要绝对避免色调、明度、纯度受损。如选择不当,相互混溶不好,则成色质量差,严重者会导致树脂析出、分层等疵病。

②颜料密度。

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配制复色涂料时,仅用两种色料调配的为极少数,一般为几种颜料调配。

若颜料的密度不一样,则配制后浮色涂料易沉淀,使用时易产生浮色,造成色调偏离。

③色料的颜色标准。

若已判定复色调配用料的基本色调及调整色料,选料时仍需具备对比颜色的标准色卡或色板,才能准确地对照选料。涂料如果是绿、灰、青等时需用几种色料,其颜料的密度肯定不同,配制时应边配边充分搅拌,使之充分互溶而成为一体,而且最好选用密度相同或相近的涂料。配色时可能产生的浮色可采用加硅油的方法进行调整

汽车喷漆色料选择与配色原则


(2)配色用辅助添加剂的加入法
配色过程中根据涂料的使用要求,需加入催干剂、固化剂、防腐剂等辅助材料,或添加一定量的清漆。因配色时需加入原色涂料,而颜色料又有粘度,所以需加入稀释剂,但加入量应尽量以少为好,使之互溶。催干剂、固化剂等要在配制时按适宜比例加入,不可过量,否则会影响其明度和色泽。


(3)配色时要遵循下列原则
1)熟悉颜色的特征。要把握颜色的色相(色调)、明度和饱和度(彩度)这三个要素。
2)按基本色的变化规律调色。即按红、黄、蓝这三个基本色与复色、补色、消色等相互交错混合、对比和调整的变化规律,遵守其成色原则进行配色。
3)配色用料配套性原则。也就是说所选用的色料、辅助剂等性质必须符合配制复色涂料的性能,相互间应配套,否则混溶性不好,色调不准,会出现析出、分层。
4)标准色的选择。最标准的色是光谱色,光谱仪能准确反映光谱色的本色。校验配色准确度时可用光电比色计。在缺少上述设备时,选用准确度较高的标准色卡是唯一办法。

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