随着汽车销量和品牌的增加,为了体现竞争力,各品牌汽车也在配置以及外观做文章,汽车内部配置的复杂性考验机修工的技术能力,而外观的个性涂装同样考验喷漆工的水平,而喷漆比机修更难做,因为化学原理是无法靠人为控制,有时工序都对但是结果不对。
举个例子:思铂睿 三工序赤霞红 彩色清漆类。
第一感觉和魂动红类似,彩度高,颗粒感强而且阳光下闪烁度高、颗粒还大。
分析:
一般来说厂家为了节省成本会在发动机舱只喷涂色漆层不喷图彩色清漆层。不要以为厂家为了我们好故意留下让我们维修起来更容易,那纯粹瞎扯淡的说法。
恭喜你已经把油漆的色立体深刻印在脑子里了,确实如此。
我也直接没有考虑栗红和鲜红类的色母,而是直接选用了,蓝项的透明艳红,(色母特性是,正面艳侧面深的蓝项透明红色母彩度高)根据对色母和底色的色值遮盖理解,加了20%的色母,80%的树脂。一比一稀释打板,出来结果是,艳彩度高,不够混浊不够紫项。
确定彩色清漆还是不够紫,再修改彩色清漆,添加透明紫红,不需要多,因为这个色母的浓度略高于透明艳红的,大概主色母〈透明艳红〉十分之一的量,重新稀释打板,结果就是一下效果图
这个颜色需要注意的是彩色清漆根据底色的色相可以校正,如果底色调的粉紫项重了,那么彩色清漆就会偏黄艳些,如果彩色清漆红紫项重些那么色漆层要相应的要黄些。
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