说的没错,现在买车没有个天窗都觉得没有面子。但是天窗并不是厂家免费赠送给你的,汽车售价内已经涵盖了天窗的费用。
天窗并不是汽车不可缺少的配置,但是天窗能在一定程度上提升舒适性。即使是一个小小的天窗,用来换换空气也是不错的。尤其是低速行驶中天窗翘一个缝非常好用,可以把车内的污浊空气抽出去。尤其是喜欢抽烟的朋友,不用开侧玻璃。行驶中天窗产生的负压就如同一个吸油烟机 ,可以把烟吸到车外排出去。
一些车辆还配备了全景天窗,开启的面积更大。而且对后排乘客比较友好,有了全景天窗后,长途行车时后排乘客不会觉得闷,车内采光也更好一些。厂家还会类似夜晚车内看星星的宣传,总之全景天窗要比标准天窗成本更高,也算是天窗的高配版。
天窗这种配置最早在豪车上出现,廉价的代步车基本上看不到。与天窗在一起出现的配置还有“真皮座椅”,因此前几年只要汽车外表看上去有天窗,拉开车门能看到真皮,那么这辆车肯定是高配车型。就这样天窗与真皮慢慢的就成了一个符号,也是国人心中最受欢迎的两个配置。
这就好比当年的翻盖手机一样,大品牌的价格非常高,普通人根本消费不起。后期市场上涌现了大量的便宜翻盖手机,一下子满足了人们的需求,翻盖时的感觉仿佛用上了高端手机。真皮座椅与天窗也是如此,有了这两个配置就找到了“豪”的感觉,至少你有的功能我也有了!
为了迎合消费者的喜好,更多的厂家都推出了带天窗的汽车。
甚至老年代步车、农用车也都装上了天窗,足可以看出来人们对天窗的喜爱。有一利必有一弊,天窗也是如此。天窗优点突出,缺点也一样的明显。
很多人买车后天窗基本成了摆设,市区内污浊的空气开窗不如老老实实的开空调,全景天窗看星星基本也只是一个笑话。未婚的有心情看星星,但不一定有车。婚后的男人女人疲于奔命,早都没有心思在车里看星星了,阳台同样能看到。更何况现在的星星很难看到,只有空气没有受到污染的乡下才可以看到星星。这样一来,天窗的使用频率非常低,一年用不到几次。
当想用的时候,发现天窗卡滞,轨道干涩、天窗开启关闭都很困难,有些时候不得用外力推玻璃才能关闭/开启。其实就是长期不用导致轨道过脏、润滑油失效造成的,保养后可以恢复正常。
天窗出故障还会引发车内漏水。天窗周围有一圈排水孔,下雨洗车时车顶流入天窗的水会排到车外。但是当排水口被脏东西堵住的时候,水就会漏到车内,因此要经常检查排水口是否通畅。天窗毕竟是玻璃制品,因此受到外力击打时非常容易破裂。
可以看到天窗的优点与缺点是共存的,不喜欢天窗的朋友可以买不带天窗版本的汽车。但是很遗憾 ,国内不带天窗的车型往往是最低配车型,而且天窗不支持选配。天窗多数用来区分配置,低配是不会带天窗或者很少带的。想要中高配就得接受天窗,不管你是原意还是不愿意!在一定程度上来讲 ,天窗也算是一种变相的强加配置。