油改气在经过一个时期的发展后,随着外部环境的变化和自身的劣势的逐步显现,特别是动力性较弱,非营运车辆改装性价比降低,跨区域加气不便捷,长期使用损伤发动机,二手车售卖减值,安全性较差等等这些因素,最终导致很多人放弃了油改气的想法。
首先,油改气的首要目的都是为了省钱,不过随着这些年的油价接轨,价格基本都已经下来不少了,而且天然气的价格也有所上涨,最关键的是现在占汽车保有量绝大部分的非营运私家车,它们一年也就行驶1万公里左右,7-8年左右就考虑换车,所以综合对比下来油改气的性价比已经远不如以前那么高了。
其次,在刚开始实行油改气时,短期内可能感觉性价比很高,不过在历经5-6年的使用之后,很多弊病也逐渐显露出来,最明显的就是改气后发动机工作温度始终要比使用燃油高,所以对于发动机的损伤还是比较大,漏油漏水现象增多,发动机外部附件老化程度加快,进而导致在进行售卖二手车时价格也会因为油改气要比相同车型减值不少。
再者,虽然油改气后燃料费下降了,不过相应的动力性也随之下降比较明显,如果是平时上下班代步可能感觉还不是多么的明显,一旦跑个高速或者是爬个长坡陡坡,那种感觉是非常明显的。而且改气后如果跑长途一旦所到地区没有加气站或者加气站所使用的设备与自己车上的燃气装置不匹配,同样也是无法加气,还得改回燃油。
最后,就是油改气的安全性问题,虽然在改气时气罐或其它部件都是要经过安检的,但毕竟这是后期改装上去的,所有气罐都是安装在后备箱里,因此一旦出现追尾事故时确实很难保证气罐的安全性,毕竟天然气是储存在压力气罐中,一旦产生泄露,因为高强压力和气体属性,它的扩散速度和范围将是汽油的好几倍之多。
希望我的回答能够帮助到你。
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