高速团雾通常出现在什么时候？碰到团雾该怎么处理？

说到团雾，想信非常多汽车车主上高速公路的情况下基本都遇到过，因为团雾内的能见度低，加上高速公路车辆的车速过快，贸然冲进团雾内极有可能会发生严重的出行事故，并且近些年来因为团雾的原因，引起的出行事故新闻上也常常能够见到，那么高速团雾一般情况下出当前什么时候?遇到团雾该怎么办?

冬天和深秋季节是团雾的多发时期，形成的原因一般上是昼夜温差大影响到的，因为地面辐射冷却，使贴近地面的空气变冷、饱和比湿降低影响到水汽凝结而形成，常发生在雨后山区和郊区、高速路以及乡村地带，出现的时段大多数在无风的夜间或清晨。小的团雾可能只有几百米，大的长达几公里，因为团雾突发性较强，并且内部一片朦胧，在高速上驾驶时遇到团雾时，对高速路出行安全极具危害性，容易酿成重大出行事故。

那么我们在高速上遇到团雾时该怎么做，才能规避危险呢?在高速上当发觉团雾的情况下，无论雾大不大，不管怎么基本都要提前减速，严格的遵守出行规则限速驾驶。但是在刚开始的情况下切勿急刹车，应该缓慢放松油门，轻踩刹车将刹车灯亮起，让后车能够要注意到自己，以防后车无法判断距离那么就会影响到追尾事故的发生。

随后应该立刻的将雾灯、示廓灯、近光灯、前后位灯以及双闪灯开启，在进一步减速缓慢驾驶，切记一定不要使用远光灯，由于远光灯的照射角度偏向上方，一开启远光灯光线那么就会在雾气中形成漫反射，在车头处形成白茫茫的一片，这样子反而让司机无法看清路况。当然，使用喇叭导致其他的车辆的要注意也不一定失为一个好办法。

因为团雾的能见度低，非常难分辨车距，因而在开车时最好是一定不要随意实行变更车道、超车的响应，应该和前车维持好安全车距，跟随前车缓慢驾驶。除此之外，遇到团雾时，一定不要就地停车，由于停车非常容易就引起追尾事故，最好是是就近找到高速出口下高速或服务区暂避，等到团雾消散在继续驾驶。

假如说在开车的过程中遇到了事故或车辆出现了故障问题，影响到车辆被堵在雾里无法继续驾驶，这个时候应该迅速开启双闪灯，在保障安全的前提下将三脚架警示牌放到来车方向150米外，车上人员迅速撤离到高速护栏之外的地方，以防后车刹车不及影响到二次事故的发生，然后才在拨打报警电话寻求救援。