汽车方向失灵了怎么处理 方向盘故障应对方法

在汽车的行驶过程中，汽车方向盘突然发生故障了，这时大家别慌，方向失灵在一定程度上是可以预防的。在方向失灵前一般会有前兆，如方向摇摆、跑偏、有异常响声、方向的自由行程突然增大、打方向沉重等。在进行四轮定位维护时，进行前束的调整，以及对方向机构检修后，驾驶员应做有心人，要认真检查方向机构，如横直拉杆，球头转向臂连接处等关键部位的紧固和连接情况以及开口销的装配情况。下面汽车维修网小编我教大家如何应对汽车方向盘的故障。

①车辆行驶中手发麻

车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

②转向时沉重费力

产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧；轴承润滑不良；转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油；转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前轿或车架弯曲，变形；轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。

③汽车方向失灵方向盘难操纵

行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。

④汽车方向失灵方向发飘

往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减振器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。