汽车空调冷冻油少了什么现象 冷冻油少了对制冷有影响吗案例分析
汽车空调压缩机工作时,内部会产生摩擦,压缩机内添加有特制的冷冻油,可以减少磨损的产生。检修空调系统时,一旦涉及到空调管路的拆解,都需要适当添加冷冻油。
需要注意的是,冷冻油的加注需要适量,过多或过少,都会降低空调的制冷性能。下面我们通过一个实际的案例来说明汽车空调冷冻油少了什么现象,冷冻油少了对制冷有影响吗。
汽车空调冷冻油少了故障现象及诊断
车主反映空调不凉。汽修技师进行基本检查,确认出风口温度未达到设定的制冷温度。连接空调压力表,管路内压力基本符合要求,推断当前冷媒存量充足,空调压缩机也在工作。检查车辆前方的冷凝器,表面比较干净。
连接诊断仪读取空调系统数据,冷媒压力传感器信号与表显基本一致、蒸发箱温度传感器数据显示温度较高,这两处的信号均未到达需要压缩机减少输出,抑制制冷的程度。
冷冻油少了对制冷有影响故障维修与排除
与车主交流得知,故障车一周前长途外出,归来途中因为空调不凉而在一家修理厂进行过检修,更换了空调压缩机。鉴于此,维修人员对新换的压缩机做进一步检查,初步判断是正品。抽出空调管路内冷媒,称重结果符合标准,确认之前“不缺冷媒”的推断是正确的。
随后,维修人员查看原厂技术资料,想知道这款车的压缩机在安装时是否有特殊的施工要求。
通过查询,获得一则提示:“每次拆装空调压缩机,须检查冷冻油存量,并按规定添加。”查看空调冷媒加注设备用于储存排出冷冻油的瓶子,发现从抽出的冷媒里分离出了很多冷冻油,已经明显超出技术资料规定的量。
由此判断,上次更换压缩机时,加注了过多的冷冻油,导致当前空调制冷效果不佳。按规定为压缩机加注冷冻油,完工后试用空调,制冷效果恢复正常。
冷冻油少了对制冷有影响故障解析
冷冻油会随着冷媒在空调管路内循环,如果冷冻油加注过量,冷冻油吸放热速度慢的物理特性会对冷媒的凝结和蒸发效率产生不良影响。此时,冷媒与冷凝器管路之间的热交换效率降低,导致冷媒的液化不够充分。
液化程度不理想的冷媒进入蒸发器,本身就会降低蒸发的功效,难以给周边空气降温。加之冷冻油本身温度比较高,又会进一步削弱吸热的效果。在这种条件下,空调吹出的气流即便有凉感,也难以满足驾乘人员的需要。
汽车空调冷冻油少维修总结
无论是更换压缩机,还是重新加注冷媒,都必须严格按照技术要求添加冷冻油。冷冻油不足,压缩机内部会明显磨损、产生铁屑,堵塞冷媒循环管路。而冷冻油加注过量,就会像本文讲述的案例一样,出现空调制冷效果不佳的情况。
马勒在汽车售后市场拥有丰富的空调产品和技术,为汽修厂空调系统养护提供可靠支持。
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