手动变速器相比自动变速器具有的特点
自动变速器优点:①自动变速,连续变扭,换档时动力不中断,②路况适应性,操纵方便,安全舒适,③动载荷小,机件寿命长。自动变速器缺点:结构复杂,价格高,油耗高,维修难。...
在前进挡或倒挡中,踩住制动踏板并完全踩下油门踏板时,发动机处于最大转矩工况,而此时自动变速器的输出轴与输入轴均静止不动,变矩器的涡轮不动,只有变矩器壳及泵轮随发动机一同转动,此工况称为失速工况,此时发动机的转速称为失速转速。
不同车型的自动变速器都有其失速转速标准值。大部分自动变速器的失速转速标准为2300r/min左右。若失速转速与标准值相符,说明自动变速器的油泵、主油路油压及各个换挡执行元件的工作基本正常;若失速转速高于标准值,说明主油路油压过低或换挡执行元件打滑:若失速转速低于标准值,则可能是发动机动力不足或液力变矩器有故障。例如,当液力变矩器中的导轮单向超越离合器打滑时,液力变矩器在液力偶合器的工况下工作,其变矩比下降,从而使发动机的负荷增大,转速下降。自动变速器不同挡位失速转速不正常的原因如表2-2所列。
自动变速器优点:①自动变速,连续变扭,换档时动力不中断,②路况适应性,操纵方便,安全舒适,③动载荷小,机件寿命长。自动变速器缺点:结构复杂,价格高,油耗高,维修难。...
时滞试验是在发动机怠速运转时将换档操纵手柄从空档(N)位置拨至前进档(D)或倒档(R)位置后,需要有一段短暂时间的迟滞或延时才能使自动变速器完成档位的结合(此时汽车会产生一个轻微的振动),这一短暂...
自动变速器的液压试验的目的是在自动变速器工作时,通过测量液压控制系统各回路的压力来判断各元件的功能是否正常,目的是检查液压控制系统各管路及元件是否漏油及各元件(如液力变矩器、蓄压器等)是否工作正常...