手动变速器相比自动变速器具有的特点
自动变速器优点:①自动变速,连续变扭,换档时动力不中断,②路况适应性,操纵方便,安全舒适,③动载荷小,机件寿命长。自动变速器缺点:结构复杂,价格高,油耗高,维修难。...
自动变速器能够根据发动机 负荷和车速等情况自动变换传动比,使汽车获得良好的动力性和燃料经济性,并减少发动机 排放污染。自动变速器操纵容易,在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。
1、自动变速器的分类:
(1)按传动比变化形式
可分为有级式、无级式和综合式三种。
(2)在无级式(和综合式)中,按变速的种类可分为:
1)液力变矩式无级变速器
2)机械式无级变速器
3)电力式无级变速
(3) 按齿轮变速系统的控制方式分为:
1) 液控液动自动变速器:
在手控制阀选定位置后,由反映节气门开度的节气门阀和反映车速的调速器阀把节气门开度和车速转变为液压信号。在换档点,这些液压信号直接控制换挡阀进行换档。
2)电控液动自动变速器:
在手控制阀选定位置后,由反映节气门开度的节气门位置传感器 和反映车速的车速传感器 把节气门开度和车速转变为电信号。这些电信号输入电控单元(ECU),由电控单元控制液压阀和液压执行机构 进行换档。
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自动变速器优点:①自动变速,连续变扭,换档时动力不中断,②路况适应性,操纵方便,安全舒适,③动载荷小,机件寿命长。自动变速器缺点:结构复杂,价格高,油耗高,维修难。...
时滞试验是在发动机怠速运转时将换档操纵手柄从空档(N)位置拨至前进档(D)或倒档(R)位置后,需要有一段短暂时间的迟滞或延时才能使自动变速器完成档位的结合(此时汽车会产生一个轻微的振动),这一短暂...
自动变速器的液压试验的目的是在自动变速器工作时,通过测量液压控制系统各回路的压力来判断各元件的功能是否正常,目的是检查液压控制系统各管路及元件是否漏油及各元件(如液力变矩器、蓄压器等)是否工作正常...