自动变速器的安装
在将自动变速器装上汽车之前,应先测量变扭器前端面(与飞轮的接合平面)与自动变速器前端面之间的距离(图1—18),标准值为17.1mm。
若测得的距离小于标准值,说明变扭器未安装到位,其后端轴套上的缺口未插入油泵
驱动齿轮中间的凸块内。对此,应取出变扭器,让变扭器后端轴套上的缺口与油泵驱动齿轮中间的凸块对准后装入,使其安装到位;
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否则,在装上汽车时会压坏自动变速器的油泵齿轮。
按拆卸时相反的顺序(图5—4)将自动变速器装上汽车。
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注意在安装时一定要让自动变速器前端面与发动机
飞轮壳后端面完全贴合后才能锁紧固定螺栓,以防损坏自动变速器的油泵齿轮。
出自 汽车维修技术网https://www.qcwxjs.com/自动变速器前端面与变矩器前端面距离测量出自 汽车维修技术网 https://www.qcwxjs.com/
自动变速器的调整
自动变速器装上汽车后,应按拆卸时相反的顺序安装所有与自动变速器连接的
零部件。检查并调整好节气门拉索、操纵手柄及档位开关的位置。
1)节气门拉索的调整出自 汽车维修技术网 https://www.qcwxjs.com/
(1)踩下油门踏板,让节气门全开。
(2)检查固定在节气门体支架上的节气门拉索端头的橡胶防尘套和拉索上的限位块之间的距离。其标准距离为0—lmm(图5—19)。如距离不符合标准,可松开拉索固定螺母进行调整。
节气门拉索的调整
1-节气门拉索 2-固定螺母 3-防尘套 4-限位块
2)操纵手柄及档位开关的调整
(1)拆下操纵手柄与自动变速器手动阀摇臂之间的连杆。
(2)将操纵手枘拨至空档位置(图5-20a)。
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(3)将手动阀摇臂拨至空档位置。其方法是:先将手动阀摇臂向后拨至极限位置(停车档位置),然后再退回2格(图5—20b)。
操纵手柄的调整
1-操纵手柄 2-连杆 3-手动阀摇臂 4-空档位置
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(4)稍稍用力将操纵手柄靠向R位方向,然后连接并固定操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆。
挡位开关的调整
1-固定螺钉 2-基准线 3-槽口 4-摇臂 5-调整用定位销
(5)将操纵手柄拨至各个档位,检查档位指示灯与操纵手柄位置是否一致、P位和N位时发动机能否起动、R位时倒档灯是否亮起。如有不符,应松开档位开关的固定螺钉,转动档位开关进行调整。有些自动变速器的档位开关外壳上刻有一条基准线,调整时应将基准线和手动阀摇臂轴上的槽口对齐。也有一些自动变速器的档位开关上有一个定位孔,调整时应使摇臂上的定位孔和档位开关上的定位孔对准。
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