自动变速器自诊断与故障排除

05-12

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以丰田汽车自动变速器为例。
1．丰田汽车自动变速器故障代码的读取：
日本丰田大部分汽车的故障检测插座位于发动机附近，少数位于仪表盘下方。其故障代码人工读取方法如下：
（1）打开点火开关，但不要起动发动机；
（2）按下超速档开关，使之置于“ ON ”位：
丰田汽车以仪表盘上的“ OD/OFF ”超速档指示灯作为故障警告灯。若超速档开关置于“ ON ”位时，打开点火开关或汽车行驶中“ OD/OFF ”指示灯不停地闪烁，说明自动变速器的控制系统有故障。在读取故障代码时，不要将超速档开关置于“ OFF ”位置，否则“ OD/OFF ”指示灯将一直发亮，无法读取故障代码；
（3）打开位于发动机附近的汽车电脑故障检测插座盖，按照盖内所注明的各插孔的名称，用一根导线将 Tt1 （故障自诊断触发端）和 E1 （搭铁）两插孔连接；
（4）根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码。
若自动变速器控制系统工作正常，电脑内没有故障代码，则故障警告灯以每秒 2 次的频率连续闪亮。若自动变速器电脑内存在故障代码，则故障警告灯以每秒 1 次的频率闪亮，并将两位数故障代码的十位数和个位数先后用故障警告灯的闪亮次数表示出来。例如当故障代码为 23 时，故障警告灯先以每秒 1 次的频率闪亮 2 次，表示故障代码的十位数为 2 ，然后停顿 5s ，再以每秒 1 次的频率闪亮 3 次，表示故障代码的个位数为 3 。
当电脑内贮存有几个代码时，电脑按故障代码的大小，依次将贮存的所有故障代码显示出来，相邻 2 个故障代码之间的停顿时间为 2.5S 。当所有故障代码全都显示完毕，停顿 4.5s ，再重新开始显示。如此反复，直到从故障检测插座上拔下连接导线为止。
（5）读取所有的故障代码后，从检测插座上拔下连接导线，关闭点火开关。
2．根据故障代码含义，进行故障排除（例如： 61- 车速传感器无信号）
下面以车速传感器为例介绍它的检修过程，其它与此类同：
（1）车速传感器阻值检测：
1）点火开关 OFF ，拔下车速传感器的线束插头。
2）用万用表测量车速传感器两接线柱之间的电阻，如图 3.7- 1 所示， 1 、 2 端子之间的电阻 R12 为 560～680 Ω。
如果感应线圈短路、断路或电阻值不符合标准，应更换传感器。
（2）车速传感器的功能检测：
1）用千斤顶将汽车一侧的驱动轮顶起，把选档杆置于空档位，用手转动悬空的驱动轮，同时用万用表测量车速传感器两接线柱之间有无脉冲感应电压。测量时，应将万用表选择开关转至 1V 以下的直流电压档，若测量时万用表指针有摆动，说明传感器有输出脉冲，其工作正常，否则，应更换传感器。
2）也可以将车速传感器拆下，用一块磁铁靠近车速传感器的前端，然后迅速移开，同时检查传感器端子 1-2 之间的电压，如图 3.7- 2 所示，若有脉冲感应电压，则说明传感器良好，若无感应电压或感应电压很微弱，说明传感器有故障，应更换。
3．消除故障码：
拔下主继电器保险，给电脑断电时间大于 15s ，故障码将自行消失。
注意事项：
1．在读取故障代码之前，应先检查汽车蓄电池电压是否正常，以防止蓄电池电压过低而导致电脑故障自诊断系统工作不正常；
2．跨接线的插孔应按照维修手册说明来接；
3．消除故障码后，一定要进行验证，确保故障码已被消除。

技术要求及标准
1．丰田汽车自动变速器故障代码含义及故障原因如表所示。
表丰田汽车自动变速器故障代码含义及故障原因
代码 ;含义 ;故障原因
42 ;车速传感器无信号 ;车速传感器损坏或线路短路、断路
44 ;后车速传感器无信号 ;后车速传感器损坏或线路短路、断路
46 ;油压电磁阀不工作 ;油压电磁阀损坏或线路短路、断路
61 ;车速传感器无信号 ;车速传感器损坏或线路短路、断路
62 ;换档电磁阀 A 不工作 ;换档电磁阀 A 损坏或线路短路、断路
63 ;换档电磁阀 B 不工作 ;换档电磁阀 B 损坏或线路短路、断路
64 ;锁止电磁阀不工作 ;锁止电磁阀损坏或线路短路、断路
67 ;输入轴转速传感器无信号 ;输入轴转速传感器损坏或线路短路、断路
68 ;强制降档开关一直闭合 ;强制降档开关损坏或线路短路、断路
2．自动变速器工作过程中，故障灯不应报警。