涡轮增压发动机比自然吸气寿命长还是短

涡轮发动机的扭矩与自吸发动机相同，但输出功率要高得多。不过，很多人深思熟虑后，还是决定购买自吸发动机车型。这是因为人们认为涡轮发动机比普通发动机难以维护并且使用寿命更短。

随着汽车工业追求环保和高效，涡轮发动机越来越受欢迎。汽车行业正在选择缩小尺寸，更换排量较小的发动机，以减少排放并提高燃油经济性。但是，随着排量的减少，发动机的性能也随之下降，为此采用涡轮增压发动机作为解决方案。

与自吸发动机相比，带有涡轮增压器的涡轮发动机可以实现比实际排量更高的输出。此外，在燃油效率和废气排放方面具有优越的性能。涡轮增压器利用内燃机中不可避免地产生的发动机排气压力来旋转涡轮。该旋转力用于将吸入的空气推至比大气压强的压力以增加输出。

虽然涡轮发动机有很多优点，但问题是消费者对涡轮发动机的误解还是很深的。很多人有一个先入为主的观念，即与自吸发动机相比，故障更多，维护更困难，使用寿命更短。为此，还是有不少人偏爱自吸发动机。

不过，很多汽车制造商表示：“随着汽车技术的发展，涡轮发动机的使用寿命与自吸发动机使用寿命并没有什么不同。” 随着技术的发展，已经克服了过去被指出的涡轮发动机的许多问题。

过去，涡轮增压汽车具有预热和后热功能。没有预热，发动机相关系统润滑不足，导致涡轮机性能不佳和寿命缩短。然而，近来发布的涡轮增压汽车的设计使得它们不需要预热也没有关系，并且它们的耐用性得到了增强。

随着近来整车小型化的趋势，通过增加涡轮增压器来缩小发动机尺寸、增加输出的涡轮发动机正在变得普遍。”

但自吸发动机的销量确实也更高，似乎消费者仍然倾向于使用通用发动机而不是涡轮发动机。

增加零部件、增加复杂性自然会增加故障的可能性，但制造精良的涡轮发动机不会。全球汽车制造商都在使用汽油涡轮发动机。德国品牌的汽油发动机几乎都是涡轮发动机，自然吸气发动机正在逐渐消失。