手自一体变速箱怎么换齿轮油
01-22 17:18:12
手自一体变速箱换油有重力换油和循环机换油两种方式。1.重力换油的换油效率不高，一般只达40%-50%。方法是：先将车辆升起一定的高度，然后拧开变速箱底部的放油螺钉和变速箱中部或上部的加油螺钉，让旧油由于重力自然流出来，可以配合挂低挡怠速30s让旧油尽可能地流出，接着拧紧放油螺钉，就可以在加油口加入新的变速箱换油。2.循环机换油效率较高，一般在85%以上。循环机换油就是利用机器换油，通过机器把旧油循环出来，再换上新油。
1.下坡切忌N挡滑行。千万不要为了省油省事而挂N挡滑行下坡，这样对变速箱损伤很大。2.短平坡。遇上平缓且较短的下坡时，完全可以用自动挡（D挡）应付，配合刹车控制车速即可。
3.长平坡。对于平缓但是较长的下坡，如果用自动挡可能会出现转速持续升高的问题，更关键的是，在长下坡中，需要高频次的使用刹车，容易导致刹车过热，对刹车片可能有损耗，还有安全隐患。对于较长的坡路，建议切换手动挡（M挡）行驶，用发动机制动配合刹车控制车速，减缓刹车系统压力。发动机制动就是俗称的“拖挡走”——挂挡不给油。这有助于利用发动机的牵阻作用限制车速。档位越低，发动机的制动性越强。所以，在长下坡时，我们可以切换到手动挡（M挡），可以在M2或M3的档位，最好转速控制在3000转以下。在下坡的过程中尽量不要换挡。
4.陡坡。比起平缓的下坡，陡坡对制动力的要求更高，所以建议选择更低的挡位——M1挡行驶，让发动机的制动力最大程度的发挥作用，使车辆保持低速下坡。
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