涡轮增压发动机保养用全合成机油。涡轮增压发动机在工作过程中，会产生很高的温度。就需要更耐高温的机油来润滑发动机，否则会导致涡轮异常磨损或严重结焦，还可能会损坏涡轮。 机油的主要作用是润滑，还有清洁、密封、散热、缓冲和防锈的功用。在发动机启动后，机油能迅速到达需要润滑的各种零件表面，进行润滑以减少发动机的磨损。
避免和减轻涡轮增压发动机烧机油现象的方法：
1.保持涡轮增压器清洁
因为涡轮设计和制作工艺精密，工作环境严苛，因此对润滑油的清洁保护性要求很高，任何杂质对部件的摩擦损害都非常大。其次需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。
2.选择高质量润滑油
一般的涡轮增压器在发动机达3500转/分钟的转速时才会启动，且快速提升直到5000-6000转/分钟。而伴随着发动机的转速提高，对机油的抗高温能力要求就越强。只有这样，才能使得在高转速下机油的润滑能力不下降。因此，在选择机油时，应选择优质机油，比如高档全合成机油等。
3.勤换机油，按时保养
其实车主若没有及时更换机油，或是使用了劣质机油，都会导致涡轮增压汽车出现烧机油的情况，浮动涡轮主转动轴不能正常润滑散热，从而涡轮增压器与进气管之间的密封件受损，最后就会造成漏油。所以在保养时，一定要注意检查涡轮增压器。包括涡轮增压器密封环的密封性、润滑油管和接头处是否渗油等情况。
