涡轮增压器工作原理与拆卸方法步骤（图解）

现在很多车型在车尾都有1.8T、2.0T之类的标识，这里面的T表示该车采用了涡轮增压系统。

涡轮增压器

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涡轮增压器是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的位于进气道内的叶轮，叶轮压缩进气管里面的新鲜空气，再将已增压的空气送入气缸。

涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。发动机功率可增加大约40%甚至更多。

注意：带有涡轮增压器的发动机启动后在怠速运转时，不可以立刻大油门操作，必须等到增压器内的机油压力建立之后，才可以进行加油门的操作。

涡轮增压器的拆卸步骤：

01举升车辆，拆下下部发动机护板，排出冷却液。

02松开图2中箭头指示的空气导流管软管卡箍，拔下空气导流管并转到旁边。

03拧出前消声器固定螺栓，松开图3中箭头所示的螺栓连接，并将夹套向后推，将前消声器略微降低并错开，然后用扎带和排气管固定在一起。

04如图4所示，从车下拧下螺母2，螺母1此步骤不拧下。

05如图5所示，拧出机油回流管固定螺栓1，将支架的紧固螺栓2拧松两圈，不要取下。

注意：步骤①~⑤均在车辆举升的情况下进行。

06 降下车辆，拆下发动机盖板，断开蓄电池负极连接导线，拆卸空气滤清器壳体。

07 如图6所示，从支架上取出并脱开氧传感器2的插接器1。

08 将曲轴箱排气管的紧固螺栓从废气涡轮增压器上拧出。

09 断开增压压力调节器、涡轮增压器循环空气阀的插接器。

10 在发动机舱内旋出图4中的螺母1，并向后推三元催化净化器。

11 拆卸前氧传感器处的排气管隔热板紧固螺栓，并将隔热板取下。

12如图7所示，拧出冷却液回流管路紧固螺栓1并取下；旋出进油管路螺栓2，并取下进油管。最后拧出并取下箭头所指示的螺母。

13 将图8中的冷却液进液管路的紧固螺栓1松开，并拔下冷却液进液管路2，沿图中箭头方向将涡轮增压器拔离双头紧固螺栓，并向上取出涡轮增压器。

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