2020款宝马x4评测如何

新宝马X4不但在美学设计上在次突破，与此同时还为用户带来愈加豪华的驾乘体验。在动力配备上，新宝马X4配备一台高低功率调校的2.0T涡轮增压B48发动机，xDrive25i汽车最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米;xDrive30i汽车最大功率252马力，峰值扭矩350牛，百公里加速6.8秒，两款汽车的传动均搭配口碑爆棚的ZF 8AT变速器，无论是25i还是30i基本都能够带来顺畅无比的加速体验。
宝马X4最初是以便细分SUV市场而推出的一架运动型SUV，外观上借鉴宝马X3的启发，使用和X6相同的溜背车身。今天介绍的这款2020款宝马X4M，更是一架以性能著称的SUV。它是由宝马公司旗下的性能部门进行了优化调校，在各方面数据上基本都有非常大提高，这点和奔驰的AMG和奥迪RS很相似。该车配备了一架3.0LV6双涡轮增压发动机，最大功率480马力，匹配8速自动变速器和四驱系统。百公里加速4.1秒，加装程序包后最高时速可达280KM/h。据悉，这款发动机是宝马6缸发动机的巅峰之作，被宝马的性能部门压榨到了极致。

2020款宝马x4评测整体还是不错：

1、第一点可以容易的看到，外观的细节设计。前脸整体向全新一代宝马X3靠拢，以前的开眼角又被缝合，中网尺寸有所增大，添加了主动格栅功能，电脑会按照发动机温度自动调整格栅，这也不一定是什么新功能；

2、雾灯由原先的圆形改为长条形，所有灯光基本都为LED光源。与此同时供给三种套装可以选择，差别在于前包围底部的格栅样式；

3、众所周知，宝马车系中双数命名的产品基本都是相当个性的，X4的个性点在于车尾。同样是这次进化的重点地方位置，尾部更突出层次感和立体感。尾灯顺势变得狭长，车顶和后备厢的过渡稍稍自然流畅了壹些。

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