根据百科介绍是在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。
说白了就是当车速比较快了之后，挂上空档，不踩油门，让车子利用惯性前进。
很对人认为空档滑行会省油，这句话，对以前传统的化油器车适用，因为化油器车是机械控制喷油。现在的车都是电喷车了，由电脑来控制喷油量，刻意的长距离空档滑行，肯定是费油的。而且不但费油，还非常的危险。
因为当你的档位到达空档以后，变速器会与发动机断开，动力传送不到驱动器上。此时如果我们刹车，只能靠车轮上的刹车片制动。而我们不挂空档的话，发动机通过变速器会对驱动器有一个牵引力。也就是说，不挂空档，我们刹车会有两个力量来协助我们，如果在空档上，只有一个力量协助我们。
一个力量的刹车效果肯定是比不上两个力量的，如果只用车轮刹车片来制动，我们的制动距离肯定会延长，效果不好。而且时间久了，对刹车片的磨损非常大。假如遇到突发情况，刹车距离不够，很容易出现意外情况。
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