辉昂用的是什么悬架

辉昂用的是什么悬架

辉昂的前悬架使用的是五连杆独立悬架,后悬架使用的是梯形连杆独立悬架。这一款车的前后基本都使用的是独立悬架,这样子可以提高汽车的乘座舒适性。辉昂是大众旗下的一辆中大型汽车,这一款车的长宽高分别是5074毫米(mm),1893毫米(mm),1463毫米(mm),轴距为3009毫米(mm)。

这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升涡轮增压发动机,另外一款是3.0升机械增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大功率是165kw,最大功率转速为4500到6250转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

3.0升机械增压发动机最大功率是220kw,最大扭矩为440牛米,这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

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与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率,这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

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