要想让自动档车辆换档有代入感,可以从拉线、变速杆、同步器入手。
一、拉线:
靠近球头部分的拉线是可以调节松紧的,这里的松紧程度立刻关乎换档时的手感。
假如过松,会有档位不清晰,甚者没法正常换档;假如太紧,选档换档的间隙就会变小,入档的时候就会变的困难,有卡顿。
二、变速杆:
变速杆的头部基本都会配有配重块,配重块大小不相同,质量就会不同,进而关系到旋转角度。
大多数来说,配重块越大,那么力矩就会越小,换档时的初始力度就要越大,但是因为配重块的惯性大,反而有种利落的感觉,反之则相反。
三、替换变速器的同步器:
同步器的的性能是关系换档感觉的至关重要因素,性能优异的同步器宽容度更高,理所当然在换档时的柔顺度就越高,入档就更容易。假如设计不合理或有所损坏,就会引起入档困难的状况。
我觉得,换档手杆的长度也可以关系换档手感,只有换档手感越长才利于提高换档的手感,由于关系美感,理所当然并不有用。 好了小伙伴们,汽车汽车维修网小编的介绍就这么多了,听完汽车维修网小编的介绍小伙伴们对如何让换档有吸入感是不是有所了解了呢!希望汽车维修网小编的介绍能帮助你哦,非常感谢您的访问欢迎下次光临。