大众6at变速箱寿命,
大众在正常驾驶的状况下,6AT变速器坚持到你换车还是没有问題的。
大众使用的6AT变速器是日本爱信的技术,这种变速器的应用时间较长,技术比较成熟,故障问题率相当低,换档时比较舒适。
6AT变速器可以承受的扭力相当大,符合客观条件的要求于壹些大排量的车型,抵抗冲击能力相当强。但是,它的体积相当大,结构相当复杂,修理会更麻烦;灵活性比不上手动变速箱,油耗量会高壹些,在换档时偶尔会有顿挫现象。
自动变速器可以自己进行档位的选,无需人工干预,简化了行驶的流程,舒适性更高。
自动变速器关键包括四类:AT变速器(液力自动变速器)、CVT变速器(机械无级自动变速器)、AMT变速器(电控机械自动变速器)和DSG变速器(双离合变速器)。
大众使用的AT变速器,也就是液力自动变速器,关键构成部分有液力变矩器、换档操纵机构、换档执行机构、换档调节系统、行星齿轮机构等,关键通过液力传动、行星齿轮组合的途径来实现自动换档。 以上就是汽车维修网小编的一些介绍了,大家对大众6at变速箱寿命都了解了吗?各位的看法如何呢,如果喜欢的话继续关注本站汽车维修网小编哦。