尾翼可以增加下压力，这样可以提升汽车高速行驶的稳定性。
如果是经常观看一些赛车比赛的朋友们对尾翼一定是很熟悉的，尾翼是安装在汽车尾部的一种空气动力学装置。
大家可以将尾翼理解为一个倒过来的飞机机翼。
飞机上都是有机翼的，如果没有机翼那飞机是无法飞起来的。
机翼的上面是凸起的，下面是平整的，当空气流过上面时速度会变快，这样空气的压强就会变小，这样机翼的上下表面就会存在压强差。
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等飞机滑行达到一定速度后，飞机就可以起飞了。
尾翼就是一个倒过来的机翼，尾翼的下面是凸起的，上面是平整的，有些尾翼上面是凹进去的，不信大家可以仔细观察一下赛车的尾翼。
当汽车高速行驶时，经过尾翼的空气会对尾翼产生下压力，这样可以提高汽车后轮的抓地力提高汽车的行驶稳定性。
有很多超跑和高性能汽车原厂就有尾翼，这是为了性能而存在的装置。
赛车那就不用多说了，没有尾翼的赛车是很少见的，大部分赛车都是有尾翼的。
f1赛车还有前翼，前翼可以提高车头的下压力，这样是可以提高前轮的抓地力的。