前叶子板内衬隔音效果怎么

还行，前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的.。标准的隔音做法两前轮先拆下轮胎，把灰尘等擦干净，然后先贴上一层止振胶，再贴一层隔音棉;后面两个是在尾箱那里，擦干净之后也是先贴止振胶，再贴隔音棉。

前叶子板内衬隔音效果还是蛮好的：

1、前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，驾驶时避震器所导入之异音，轮胎与地面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到行驶舱；

2、这些地方位置减震吸音施工后能显著下降因地面与避震器所导致的噪音，效果是很显著的；

3、规范的隔音做法两前轮先拆下轮胎，把尘土等擦干净，然后才先贴上一层止振胶，在贴一层隔音棉;后面两个是在尾箱那里，擦干净以后同样是先贴止振胶，在贴隔音棉。

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