四驱雪地上防滑链吗

建议还是带上好点，当今的传感技术和动力分配技术应用到了四个车轮上，因此产生了适时四驱，如同自动变速箱技术一样，势必会替代机全械输出的全时四驱。有一点应该确信，那就是四驱通过性一定会强于两驱，比如北方立交桥道路有冰雪，上不去坡的都是两驱，而凡具有四驱功能的则都很顺利。

四驱车在雪地上最好是装防滑链：

1、全时四驱车在冰雪地面需要带防滑链，包裹在四条轮胎上，起到添加摩擦力的作用，特别是在冰雪地面上驾驶，假如没有它可谓寸步难行；

2、无论是大车还是小车一般上是老司机的，经常要穿越冰雪地面的汽车基本都会装这样的防滑链，绝对安全，绝对廉价，缺点就是确实有点磨胎，在结冰并不是很严重的地方提倡一定不要安装这样的防滑链，适合跑长途，要走很危险的山路，坡道，完全结冰的道路；

3、橡胶防滑链使用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料，具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强等优点。对汽车损坏较小，价钱较贵。

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