冷却液温度传感器的检测方法(以本田雅阁为例)
发动机冷却液温度(ECT)传感器用于检测冷却液温度。
冷却液温度传感器安装在哪里
发动机冷却液温度ECT传感器安装在发动机冷却液通道上,其内部设有热敏电阻。当发动机冷却液温度升高时,热敏电阻阻值下降。热敏电阻阻值随着温度的变化而变化,将引起ECT传感器电压值的变化,ECM/PCM将根据此电压信号对喷油持续时间和点火提前角进行修正。
(1)重新设置ECM/PCM,并再次启动发动机,使发动机热敏电阻达到正常的工作温度,重新读取故障码。如果指示灯不在闪烁图1-2-8ECT传感器的结构显示故障码6,则说明ECT传感器只是间隙性故障,此时应
检查ECT传感器与ECM/PCM之间的连接导线是否存在连接不良的现象。
(2)如果指示灯仍闪烁显示故障码6,则应做下述工作:
①启动发动机,使发动机达到正常工作温度。
(3)如果步骤(2)检测的电阻值在200~400Ω之间,则接通点火开关,在插头的线束侧检测ECT传感器2芯插头端子2与车身搭铁端之间的电压。
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