夏季轮胎和冬季轮胎的区别和使用注意事项

08-27

夏季轮胎和冬季轮胎的区别是：

1、胎面不同

通常夏季轮胎在设计上主要考虑常温和干路面等。而冬季轮胎在设计上则主要考虑低温和冰雪路面。

为了防止冬季时路面结冰积雪造成的打滑现象，以及防止气温下降时轮胎橡胶变硬失去抓地力。

2、轮胎材质不同

冬季轮胎会选择特殊材质，其相对于夏季轮胎更软，同时胎纹和沟槽也更深更完，从而保证轮胎在冬季行驶时的抓地力和牵引力。

夏季轮胎

夏季多雨，轮胎胎纹深度直接影响车辆的雨天行驶安全性。夏季轮胎胎纹深度低于 3mm 时有很高的滑水危险。

冬季轮胎

冬季轮胎在路面冰雪覆盖时仍然有良好的抓地性能，特殊的胎面胶设计，让轮胎受到较小的低温环境影响，制动能力优良，保证了车辆的行车安全。

在所有四个车轮上都使用冬季轮胎。

建议在冬季冰雪天气或者温度低于7℃行驶时使用冬季轮胎。

仅使用许可用于本车的，且与原配轮胎在尺寸、负载范围和额定速度上相同的子午线冬季轮胎。

请留意，冬季轮胎胎面要留有足够的花纹深度（胎纹深度不能低于4mm；低于4mm时冬季适用性受限）。安装轮胎后，检查轮胎充气压力。

冬、夏季轮胎是根据相应季节条件下各自的典型车道行驶情况设计的。建议冬天使用冬季轮胎。在低温时，夏季轮胎适应能力明显较差，从而失去附着力和制动能力。

在严寒情况下，如果使用夏季轮胎，那么可能在轮胎上出现裂纹，由此彻底损坏轮胎，可导致过大的轮胎噪音和失去平衡。

使用冬季轮胎后，可能会出现在干燥路面行车牵引力下降、道路噪音增加和胎纹寿命缩短的现象。换上冬季轮胎后，请注意车辆操控和制动方面的变化。

冬季胎这种花纹的设计是为了疏散水和泥浆。有深沟槽，这些沟槽能够帮助抓住松软的雪。有意思的是通过让轮胎抓住一部分雪，在冰雪路面上的抓地力还不错，也就改善了轮胎的抓地力。我们可以注意到表面橡胶块上有很多Z字形状的花纹。这有助于产生咬合的边缘，从而改善冰雪路面的抓地力。像这种情况能改善橡胶块的刚性，并且在各个方向上提供比较好的抓地力。

请留意，适用于冬季轮胎的最高车速比较低，请勿超过轮胎允许的最高速度。

请留意，当行驶天气回升至7℃以上，为确保行车安全与性能，请及时更换回夏季轮胎。

在使用冬季轮胎驾驶时，如果安装了备胎，会因轮胎不同产生不稳定的转弯特性，削弱行驶稳定性，需调整驾驶方式并谨慎驾驶。

隐蔽性损伤

轮胎和轮辋的损坏经常是隐蔽地发生的。车辆在行驶中出现异常的振动或跑偏可能说明轮胎损坏。如您怀疑轮胎有损坏，请务必立即降低车速。停车检查轮胎的损坏情况。如从外部看不出损坏，那么请放慢速度继续行驶，应尽快到广汽传祺特约店检查轮胎。

标有滚动方向的轮胎

某些标有滚动方向的轮胎侧面用箭头做有标记。必须按这个规定的转动方向使用轮胎。如将轮胎滚动方向反装，行驶过程中可能出现轮胎抖动，行驶噪音，加快磨损、雨天抓地力明显减弱等危险。