比亚迪和恒大哪家的新能源汽车好？

传统车企比亚迪其实并不传统，也是一家多元化的企业，并且是相当成功的一家多元化技术型企业，而地产巨头恒大，真的是一家地产企业了，除了卖房子，基本上没有什么技术可言，如果非要说说技术，那么人家卖地卖房子的营销技术不错，房子的设计不错，但是现在这两家企业有了竞争的关系，那就是恒大一口气发布了六款纯电动汽车，并且是各车型都有的，同时广告开始了大轰炸。看好谁？其实就目前来看，结果很简单。

比亚迪可以说在汽车行业也是几十年的努力了，它有非常的成功的汽车车型，也有公路坦克的汽车美名，对于汽车的认知和理解也相当的独道，新时代的机遇就是电动汽车了，比亚迪的机遇就是它自身就是一个电池起家的公司，所有有优先的得道的条件，比如最新的刀片式电池，给电动汽车市场带来了更多的光明。即有技术，又懂的汽车行业，比亚迪走的是高端而有技术型的路线，王朝系列已经深入人心，后期就是积累和爆发的等待了。

对于恒大来说，它是一家很纯粹的地产企业，房地产企业对于社会基本上没有什么贡献，但是机遇好，所以赚了足够的钱，转型做汽车也是恒大老大的长远打算，对于恒大做汽车的决心还是可以理解的，但是成否成功，这个变数太多了，因为一个新行业，对于管理层来说都不是在行人员，对于行业并不理解，想成功非常难，虽然

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钱可以决定很多问题，但是钱并不可以无限烧下去的，多少企业倒在烧钱的路上了。万达也搞过电商，百亿进去，一地鸡毛，什么也没有得到，所以说跨行并不是那到容易的，加上恒大的老总是一个政策理解者，许老板向来是随政策而动的人，汽车显然更多的是靠的技术，这与老许的理念可能不一样。

这就是个人的看法了。认为恒大的恒驰想成功，没有个三五年，一二代车型很难看出来结果，现在为时还早，恒大想成功也很难，那么多的传统车企，不会拱手把市场给恒大的。这不单单是比亚迪了，长安长城奇瑞上汽广汽就会放手让恒大状大吗？不可能的。汽车市场就那么大，谁也想自己饿死或是倒下去。