这是由于氧传感器损坏了影响到的，出现这样的状况后要读取汽车的数据流，要检测前氧传感器和后氧传感器的数据，找到故障问题的氧传感器以后，直接更换就可以了。氧传感器是汽车排气系统上一个至关重要的传感器。
在汽车的排气管上有三元催化器，三元催化器的前面和后面基本都是有氧传感器的。
三元催化器前面的氧传感器被叫作前氧传感器，后面的氧传感器被叫作后氧传感器。
前氧传感器的关键作用是检查尾气中的氧气含量，然后才这一传感器可以将数据反馈给ecu。
ecu经过处理后可以调整空燃比。
后氧传感器的作用是检查三元催化器是不是失效了。
假如前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相似的，那么就表示三元催化器已经失效了。
假如三元催化器失效了，汽车的仪表盘上那么就会亮起故障问题灯来提醒司机。
假如三元催化器失效了，需要立即更换。
假如氧传感器失效了，同样是需要立即更换的。
三元催化器失效或氧传感器失效，基本都会影响到汽车的排气系统出现故障问题。
三元催化器和氧传感器长时间使用出现失效的状况同样是比较正常的。
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