转弯时转向不足的原因有:1.前轴出现前后窜动;2.转向角限位螺栓没有调整好,过长了;3.转向摇臂没有装在摇臂轴上适当的位置;4.循环球或转向器扇形齿与蜗杆盒装配位置没有装好。转弯时转向不足是汽车转向系统常见的故障之一,出现类似故障时一定的重视,汽车转向系统对汽车的行驶安全非常重要。
汽车转向系统的主要工作原理是传递来自方向盘的信号。它主要是利用方向盘带动转向器,然后使齿轮齿条转向器工作,并使前横拉杆左右摆动,使前轮产生一个角度,从而发生转向作用。
1.方向盘。方向盘的大小在驾驶中非常重要,因为大小与转动方向盘所需的力成反比。这意味着方向盘的直径越大,转动方向盘所需的力就越小。相反,方向盘的直径越小,转动方向盘所需的力就越大。
2.转向轴和转向柱。转向轴和转向柱将方向盘连接到车轮附近或车轮中的转向系统的其余部分。大多数现代汽车都装有由两根钢管组成的伸缩转向轴,其中一根是实心的,另一根是空心的。
3.拉杆。 转向横拉杆是转向系统的一部分,在转向系统中,动力从转向器传递到位于每个车轮的转向节。这种动力的有效传递就是轮子转动的原因。拉杆的长度也可以调整,以更准确地设置汽车的定位角度。
4.转向臂。 转向臂用于将转向连杆产生的前后运动转换成转向节执行的旋转运动。转向臂的形状使它们有助于车辆更有效地转向,而不会使轮胎碰到任何车轮或转向机构。