更换车胎后不一定要做四轮定位。一般情况下,车辆正常行驶造成的轮胎磨损后更换车胎的,是不用做四轮定位的,这种情况下的更换车胎,没有对悬挂造成影响,只影响了车轮整体的平衡,所以做个车轮动平衡就可以。如果是轮胎吃胎也就是偏磨严重的情况下更换的车胎,可能是悬架造成的轮胎异常磨损,那就需要做四轮定位。
换轮胎、拆卸车轮、轮胎换位后都不是必须做四轮定位,因为决定车轮定位角度的是悬挂系统,只要是不影响悬挂的操作都不需要重新做四轮定位。
爆胎后可以考虑做四轮定位。
如果是轮胎受到过大的冲击而爆胎,比如高速行驶中车轮撞击石头、道牙,高速行驶中车轮掉坑里,这时候有必要做一次定位,因为这些情况会对悬挂产生很大的冲击,都爆胎了,基本上都会导致定位参数改变。但是做定位时最好先检查悬挂结构有没有变形。
如果是正常行驶中轮胎在没有受到外力冲击的情况下发生爆胎,那基本上都不需要做四轮定位,因为这点冲击力不足以让悬挂系统错位。
如果轮胎偏磨、直线行驶中方向盘不正、方向盘回正后车跑偏,这时候就需要做四轮定位了,这是日常用车中最明显的四轮定位偏差现象。如果任何情况都没有发生,那么完全不用做四轮定位,除非厂家用户手册里明确要求需要定期做。