气缸垫的更换操作方法
发动机大修
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发动机气缸垫烧蚀故障诊断与排除
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汽缸垫装于缸盖与缸体之间，通过缸盖螺栓保证汽缸的密封，防止燃气、冷却水和润滑油窜漏。
气缸垫的作用及结构
气缸垫是用来保证气缸体与气缸盖结合面间的密封，防止漏气、漏水及漏油，它是汽车 上最 重要的一种垫 片。
气缸垫直接接触高温高压的燃气， 所以在使用中很容易被烧蚀。因此， 气缸垫 要耐 热、耐腐蚀，具有足够的强度、一定的弹性和导热性，从而保证可靠的密封。
目前广泛使用的是金属—石棉气缸垫， 其结构为薄金属片包石棉，在气缸口处有用钢片 做成的护圈，在水道口、油道口周围用铜皮或钢片卷边加固。
石棉芯具有良好的耐热性和一 定的弹性，在石棉中掺入铜屑或铜丝，以增强其导热性。
另外还有金属骨架石棉垫、 纯金属垫等。 近年来，国外一些发动机开始使用耐热密封胶， 彻底取代传统的气缸垫。
常见缸垫烧蚀是由于高温高压燃气冲击缸垫，烧坏包口、护圈及石棉板，导致汽缸漏气，润滑油、冷却水窜漏。出现冲蚀汽缸垫故障时，发动机动力性下降，汽缸压力不足；严重时出现化油器回火，排气管放炮现象，应立即更换缸垫。
⑴发动机长时间大负荷下工作，经常产生爆震燃烧，导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫。
⑵紧固缸盖螺栓时，没有按规定要求进行操作，扭力不均致使缸垫没有平整地在缸体与缸盖的接合面上导致窜气。
⑶点火提前角或喷油提前角过大，使之循环最高压力、最高温度过高。
⑷缸垫质量较差、厚薄不均；包口内存有气泡，石棉铺设不均或包边不紧。
⑸缸盖翘曲变形，缸体平面不平度超差，个别缸盖螺栓松动，导致密封不严。 ⑹驾驶操作方法不当，习惯猛加油门和急加速、高速运行，过大的压力加剧缸垫冲蚀。
气缸垫烧蚀故障现象
①发动机运转不平稳，排气管有“突、突”的响声。
②发动机工作性能变坏，动力下降，转速不能提高。
③相邻两缸窜气，气缸压力低，有时进气管回火，排气管放炮。
④气缸垫水道处窜气，致使发动机散热器内有气泡。
⑤冷却液漏入气缸内，排白烟，发动机难以启动。
⑥冷却液漏人曲轴箱，使润滑油油面升高，且变质。
⑦发动机温度高，有时在发动机外部气缸垫边缘有漏水之处。
缸垫烧蚀故障现象
⑴缸垫的两缸缸沿之间烧损：
发动机动力不足，汽车行驶无力，加速性差，取下空滤器，发动机怠速时，进气管口可听见“啪啪”声。
⑵缸垫烧损部位与水套孔相通：
水箱出现冒气泡、开锅，排气冒白烟现象。
⑶缸垫烧损部位与油道相通：
部分机油会窜入缸内烧蚀掉，排气冒蓝烟现象。
⑷缸垫烧损部位与外部大气环境相通：发动机动力性差，经济性恶化，并且从垫的破损处发出激烈的噼噼声。
气缸垫烧蚀故障诊断
及时拆检更换气缸垫，必要时研磨气缸盖平面。
缸垫烧蚀诊断
使用中除了通过检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀外，还可取下水箱盖，启动发动机中速运转，观察水箱内有无气泡冒出。若发现水箱加水口不断有气泡冒出，为之缸垫烧蚀。或其水面波动随发动机转速提高而加剧，同时有水喷出，则为汽缸垫水道周围部分冲毁。这时可逐缸断火查出不工作的汽缸，拆下火花塞电极检查是否有水珠；启动发动机，观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出，即可确定缸垫是否烧损。汽车维修技术网 https://www.qcwxjs.com/
发动机工作时，用手沿缸垫四周移动，若感觉到有气体冲手为之烧蚀。当缸垫损坏严重时，可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效。 使用中当发现水箱中水位下降较快，拔出机油尺检查发现机油中有水（机油颜色发黄甚至发白），为之缸垫漏水；另外水箱中冷却水温度上升太快，经常开锅，加水口翻水花，而进水管无凹瘪现象，冷却水无明显消耗，为缸垫漏气，遇上述现象应予更换新缸垫。
缸垫途中烧蚀急救措施
行车途中发现缸垫烧损，又无备件时可采取以下急救措施：缸垫拆下来认真检查，若是冲坏一道小口，可用烟盒内包装锡纸、废容电器内锡铂或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可；若冲坏面较大时，可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用，车辆回场后重新按技术规范修复。
缸垫的使用维护
使用中，缸垫应在高温高压气体作用下，有足够的强度，不易损坏：还要具有耐热、耐腐蚀特性；有一定弹性，能补偿接合面的平面度，具有良好的密封性；拆装方便不粘缸及使用寿命长。目前广泛使用的是石棉缸垫，其结构为石棉中间夹有金属丝，水孔周围用铜皮镶边，燃烧室孔铜皮镶包，以防高温烧蚀。
装用维护时须注意以下事项：
⑴拆卸缸盖螺栓更换缸垫，必须在发动机完全冷却之后进行，以免缸盖挠曲变形。
⑵检查缸垫表面有无凹陷、凸起、破损等；检查缸盖和缸体平面度是否符合要求，然后将缸垫、缸盖和缸体清洗干净，用高压空气吹干，以免脏物影响密封。https://www.qcwxjs.com/
⑶选用的缸垫必须是符合要求（规格型号）质量可靠的原厂配件，安装注意其上下朝向标记，以防装反，避免人为故障。
⑷按技术规范拧紧缸盖螺栓，由于中央向两头对称扩展交叉进行，分2～4次拧至规定的扭力；再在热车状态下紧固一次更为可靠。
⑸缸盖螺栓锈蚀拆不下来，千万不要用铁器硬撬，以免损坏缸盖，可往缸盖螺孔中注煤油浸泡片刻，即可顺利拆下。
⑹缸盖保管不妥、拆装不慎、缸垫破损变形，安装时清洗不净将导致工作不良、密封不严而造成人为故障必须引起重视。
总结
气缸垫是汽车上最为重要的一种垫片， 在更换气缸垫的作业中，要耐心细致严格地按技 术标准操作， 特别是要严格按照发动机厂家规定的顺序、扭紧力矩及扭紧方法去紧固缸盖螺 栓。只有这样，才能保证气缸垫的高质量的密封。同时要分析气缸垫烧蚀的原因，有针对性 地排除相关的故障，改进设备的操作方法，避免野蛮操作，以有效延长气缸垫的使用寿命。
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