电动车整车检测仪是用来快速检测电动车无刷控制器、电动机、转把的好坏（包括电动机绕组和霍尔元件的好坏），相位角是60°还是120°及无刷电动机相位顺序的一种手持式仪器。
电动车整车检测仪使用方法如下：
1）将该仪器中“控制器转把线”与控制器转把线连接；“控制器霍尔线”与控制器霍尔线连接；“电动机控制器公用相线”与控制器三根相线连接；“控制器电源”与控制器供电电源连接（正、负极不能接错）；将充电器插孔插到“充电器插座”。
2）将上述连线连好后，观看面板中“控制5V”指示灯是否点亮，如果不亮，则可以断定控制器没有5V电压输出，说明控制器存在故障；如果检测仪上的“控制5V”指示灯有规律的闪烁，则可以断定控制器5V电压输出正常。调节检测仪面板上的“控制器转把”调节旋钮，顺时针慢慢旋转，观测检测仪面板左侧HA（黄）、HB（绿）、HC（蓝）这六个灯[HA（黄）为一组，HB（绿）为一组，HC（蓝）为一组]是否交替闪亮，如果灯都不亮，说明控制器已经损坏；如果一组灯不亮，则说明控制器上与灯对应的相线没有输出，则应重点检查控制器上的MOS管（仪器引出线与面板指示灯颜色相对应）；如果三组灯交替闪烁，则观察其亮度是否随面板调节旋钮转动而有所变化，若有变化，则说明控制器上的转把控制部分正常，若无变化，则说明控制器上的转把控制部分异常。
3）测试电动车的无刷电动机绕组是否存在故障。
其测试方法是：用本测试仪的“电动机控制器公用相线”的三只夹子分别连接电动机出来的三根相线（通常为电动机上的蓝、黄、绿粗线），无需考虑颜色和顺序，可以随意连接，然后顺时针转动电动机（沿电动车正常的前进方向转动），若测试仪上第一排三个指示灯点亮且闪烁，则说明电动机绕组是正常的；若有一个、两个或三个不亮，则说明绕组存在故障（其中哪个指示灯不亮，说明对应的绕组存在故障）。
4）测试电动车的无刷电动机的霍尔元件是否存在故障。
用本测试仪的六芯插头连接好电动机的六芯插件（电动机的五根细线，颜色为红、黑、黄、绿、蓝），除了红、黑线必须正确连接以外，其他线可以随意连接，然后缓缓顺时针转动电动机（沿电动车正常的前进方向），观察测试仪的第二排三个指示灯（LED）是否交替发光，若发光，则说明正常；若有一个、两个或三个一直不亮或者一直亮，则说明这一组霍尔元件存在故障或者接触不良。
5）测试电动车的无刷电动机的相位角是60°还是120°。
用本测试仪的六芯插头连接好电动机的六芯插件（电动机的五根细线，颜色为红、黑、黄、绿、蓝），不转动电动机。除了红、黑线必须正确连接以外，其他线可以随意连接，然后观测仪器中的60°指示灯，若60°指示灯亮，则说明电动机为60°相角的电动机；若60°指示灯不亮，则说明电动机为120°的电动机。
6）测试电动车60°电动机的相序。
用测试仪的六芯插头连接好电动机的六芯插件（电动机的五根细线，颜色为红、黑、黄、绿、蓝），除了红、黑线必须正确连接以外，其他线可以随意连接，然后缓缓顺时针转动电动机（沿电动车正常的前进方向转动），可以看到测试仪的第二排三个指示灯（LED）交替发光，从左到右Ha、Hb、Hc三个指示灯按100-110-111-011-001-000六个状态循环变化，如果状态变化顺序相反，则随意换掉黄、绿、蓝三根细线中的任意两根细线（此时如果缓缓顺时针转动电动机，可以发现从左到右Ha、Hb、Hc三个指示灯状态变化为正确状态，顺序为100-110-111-011-001-000六个状态循环）。此时记住测试仪黄、绿、蓝三根细线的正确顺序状态对应电动机的三根细线的颜色顺序，此颜色顺序即为霍尔元件Ha、Hb、Hc的相序。
7）测试电动车120°电动机的相序。
用测试仪的六芯插头连接好电动机的六芯插件（电动机的五根细线，颜色为红、黑、黄、绿、蓝），除了红、黑线必须正确连接以外，其他线可以随意连接，然后缓缓顺时针转动电动机（沿电动车正常的前进方向），可以看到测试仪
的第二排三个指示灯（LED）交替发光，如果从左到右Ha、Hb、Hc三个指示灯按100-110-111-011-001-000六个状态循环变化，如果三个指示灯状态变化顺序相反，则随意调换黄、绿、蓝三根细线中任意两根细线（此时如果缓缓顺时针转动电动机，可以发现从左到右Ha、Hb、Hc三个指示灯状态变化为正确状态，顺序为100-110-010-011-001-101六个状态循环）。此时记住测试仪黄、绿、蓝三根细线的正确顺序状态对应电动机的三根细线的颜色顺序，此颜色顺序即为霍尔元件Ha、Hb、Hc的相序。
8）测试电动车绕组的相序：
确定霍尔元件Ha、Hb、Hc的相序，也就知道了电动机绕组的相序。若电动机绕组相序和霍尔相序颜色顺序不一致，则将该被测电动机与标准控制器正确连接。再通过最多六次的不同接法（改变绕组）来判断电动机绕组顺序，若电动机绕组的相序与霍尔元件的相序一致，则电动机运转平稳、无噪声，且空载电流一般不超过1A。若相序不一致，则会出现电动机噪声大，空载电流大等现象。
9）测试电动车的转把。
将被测转把上的三根线与测试仪上的“测转把”连接，打开开关按钮，缓缓转动转把，若测试仪上的“测转把”指示灯从不亮到渐渐变亮，则说明该转把为正转把；如果指示灯从亮到不亮，则说明该转把为反转把；若“测转把”指示灯一直亮，说明转把内的霍尔元件已击穿；若“测转把”指示灯出现微亮，则说明转把内霍尔元件性能不良，不能使用；若“测转把”指示灯不亮，则说明转把内磁铁脱落或者霍尔元件损坏。
10）测试电动车助力传感器。
把助力传感器三根线与面板的“测转把”三根线相连，然后转动脚蹬，若测试仪上的“测转把”指示灯不停地闪烁、不亮或一直亮，均说明助力传感器与塑料磁盘有距离或者助力传感器内霍尔元件已损坏。
