电动汽车冷却系统与传统的燃油汽车冷却系统的不同之处
07-22
电动汽车冷却系统是电子水泵冷却循环系统、双散热风扇,冷却电子水泵安装在电机前部底端; 加注乙二醇型防冻液,长效防锈防冻液(常温性:冰点-25℃,适用于南方全年及北方夏季;耐寒性:冰点-40℃,适用于北方冬季)。
控制原理
冷却系统由主控制器进行控制,通过对水温传感器的检测,并且参考空调请求状态共同决定对冷却风扇和冷凝风扇的控制,确保各系统在正常温度下工作。
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