电动汽车高压系统漏电故障的检查和诊断

1、故障说明
U210101：交流输入电压过高
U210001：两路直流高压检测偏差过大
P100001：内部母线电压过高
U210002：高压输出过压
U210003：高压输出过流
U210004：高压输出短路

2、高压系统关联电路框图

3、检查和诊断程序

第一步：检查分线盒正极高压线束
① 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
② 拆卸维修开关。
③ 断开直流母线（动力电池侧）线束连接器EP41。

EP41 接动力电池线束连接器

④ 用绝缘电阻测试仪测试EP41 的1 号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
⑤ 确认测量值是否符合标准：如果测量值符合标准，请转至第三步；如果测量值不符合标准，请执行下一步。

第二步：依次检查电机控制器、车载充电机、PTC 加热器、电动压缩机、充电接口正极对地电阻。
① 操作启动开关使电源模式至OFF 状态。
② 拆卸维修开关。
③ 按照上述方法，用绝缘电阻测试仪依次检查电机控制器、车载充电机、PTC 加热器、电动压缩机、充电接口正极与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
注意：测试时其他零部件断开高压接插件。
④ 确认测量值是否符合标准：如果测量值不符合标准，请修理或更换故障部件；如果测量值符合标准，请执行下一步。

第三步：检查分线盒负极高压线束。
① 操作启动开关使电源模式至OFF 状态。
② 拆卸维修开关。
③ 断开直流母线（动力电池侧）线束连接器EP41。
④ 用绝缘电阻测试仪测试EP41 的2 号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
⑤ 确认测量值是否符合标准：如果测量值符合标准，请转至第五步；如果测量值不符合标准，请执行下一步。

第四步：依次检查电机控制器、车载充电机、PTC 加热器、电动压缩机、充电接口负极对地电阻。
① 操作启动开关使电源模式至OFF 状态。
② 拆卸维修开关。
③ 按照上述方法，用绝缘电阻测试仪依次检查电机控制器、车载充电机、PTC 加热器、电动压缩机、充电接口负极与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
注意：测试时其他零部件断开高压接插件。
④ 确认测量值是否符合标准：如果测量值不符合标准，请修理或更换故障部件；如果测量值符合标准，请执行下一步。

第五步：检查动力电池负极高压线束。
① 操作启动开关使电源模式至OFF 状态。
② 拆卸维修开关。
③ 断开直流母线（分线盒侧）线束连接器EP42。

EP42 接分线盒线束连接器
④ 用绝缘电阻测试仪测试EP42 的2 号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
⑤ 确认测量值是否符合标准：如果测量值符合标准，请转至第七步；如果测量值不符合标准，请执行下一步。

第六步：检查动力电池负极高压线束。
① 操作启动开关，使电源模式至OFF 状态。
② 拆卸维修开关。
③ 断开直流母线（分线盒侧）线束连接器EP42。
④ 用绝缘电阻测试仪测试EP42 的1 号端子与车身接地之间的绝缘电阻。标准电阻大于或等于20MΩ。
⑤ 确认测量值是否符合标准：如果测量值不符合标准，请修理或更换线束；如果测量值符合标准，请执行下一步。

第七步：更换动力电池
① 操作启动开关，使电源模式至OFF 状态。
② 断开蓄电池负极电缆。
③ 更换动力电池。
④ 确认故障排除。

第八步：诊断结束。

(出自WWW.qсWxjs.com )