​纯电动汽车的驱动原理是什么

纯电动汽车的驱动原理是：

传统汽车是依靠内燃机做功，通过变速器改变输出动力的传动比、旋转方向，再通过传动轴和车轮实现车辆驱动。而纯电动汽车由电力驱动系统替代了传统汽车的内燃机和变速器，依靠动力电池、逆变器和电机变速单元实现车辆的驱动。

图所示为纯电动汽车的基本驱动系统结构，当驾驶人踩下加速踏板时，车辆控制模块将控制动力电池输出电能，然后通过控制逆变器驱动电机运转，驱动电机输出的转矩经齿轮机构带动车轮转动，实现车辆的前进或后退。

典型纯电动汽车工作原理如图1-18所示。电源接通汽车行驶时，主控ECU接收挡位控制器、加速踏板角度传感器等各方面信息，判断、计算后发出指令传递给电机控制器，以控制流向前驱动电机的电流。此时，电池组电流通过应急开关、配电箱/继电器之后，一路经过电机控制器向前驱动电机供给需要的电流，另一路经过DC/DC变换器，将高压直流电（如330V）转换为低压直流电（如42V），提供给EPS（电动转向系统）使用。

同时，电池组接受电池管理系统管理，将电池组的瞬时电压、电流、温度、存电情况等信息传递给电池管理系统，以防止电池组过放电或温度过高而损坏。如果发生漏电情况，漏电保护器起作用。一旦发生短路等紧急情况，保护装置（熔丝）即可熔断。

纯电动汽车由车载电源、电池组管理系统、电源辅助设施、电动机、控制器、底盘、车身等七部分组成，沿用传统的汽车构造结构划分方式，也可将纯电动汽车分成电动机、底盘、车身和电气四部分。纯电动汽车的系统结构包括三个子系统，即电力驱动子系统、能源子系统和辅助子系统。

纯电动汽车的电力驱动系统替代了传统汽车的内燃机和变速器，依靠动力电池、逆变器和电机变速单元实现车辆的驱动。