汽车电路保护装置有哪些

09-02

汽车电路中都设有保护装置,当线路因负荷超载、短路故障而电流过大时,保护装置自动断开电源电路,以防止线路或用电设备烧坏。


(1)熔断器
熔断器的保护元件是熔丝,串联在其所保护的电路中。当通过熔丝的电流超过其规定值时,熔丝发热熔断,从而保护了线路用电设备不被烧坏。

熔断器的熔丝固定在可插式塑料片上或封装在玻璃管中。通常将熔断器集中安装在一个盒中,并称之为熔断器盒或电源盒,如图9-1所示。各熔断器都编号排列,有的还在熔断器上涂以不同的颜色,以便于检修时识别。

汽车电路保护装置有哪些

图9-1 熔断器盒
1-熔断器盒 2-熔断器 3-易熔线


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(2)易熔线

易熔线比熔丝粗一些,被保护的线路其工作电流往往较大,通常连接在电源线路和通过电流较大的线路上。


(3)断路器
断路器起保护作用的主要元件是双金属片和触点,有自恢复式和按压恢复式两种。
如图9-2所示为自恢复式断路器的工作过程。当被保护线路中的电流超过规定值时,双金属片受热弯曲而使触点张开而切断电路。电路断电后,双金属片因无电流通过而逐渐冷却伸直,触点又重新闭合,接通电路。如果线路电流过大的原因未及时排除,自恢复式断路器就会使电路时而接通,时而切断,以限制通过线路的电流,起到了线路过载保护的作用。


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图9-2 自恢复式断路器
a)触点闭合通路 b)触点张开断路
1-触点 2-双金属片
a) b)

如图9-3所示为按压恢复式断路器的工作过程。当被保护线路中的电流超过规定值时,双金属片受热向上弯曲,使双金属片两端的触点张开而切断电路。向上弯曲的双金属片冷却后不能自行恢复原形,若要重新接通电路,必须按下按钮才能使双金属片复位。

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图9-3 按压恢复式断路器
1、9-接线柱 2、8-触点 3-双金属片 4-外壳 5-按钮 6-弹簧 7-垫圈 10-锁紧螺母 11-调整螺钉

这种断路器的限定电流是可调的,需要调整时,松开紧固螺母,旋动调整螺钉,改变双金属片的挠度即可。

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