发电机C控制逻辑如大众朗逸的发电机电路:发电机共有三个端子,分别为B+与T2ax插头上的两个端子。同理,B+线一定是发电机输出线。一根去发动机电脑的线称为DFM线,它是发电机通过占空比信号向发动机电脑报告自身的负荷情况的线。如有必要,发动机电脑会提升发动机转速。还有一根去车身电脑的是蓄电池指示灯信号线,车身电脑根据蓄电池指示灯信号线的电压,来判断当前发电机是否正常工作,如果电压过低,会适时切断车辆上的一些大负荷用电器。
图:C 控制逻辑
相关内容
汽车线路(电路)维修
08-12
科鲁兹的充电系统电路,它由蓄电池电流传感器、车身电脑(车身控制模块)、发动机电脑(发动机控制模块)、发电机构成了一个电源管理系统。这套系统能...
汽车线路(电路)维修
08-12
发电机C控制逻辑如大众朗逸的发电机电路:发电机共有三个端子,分别为B+与T2ax插头上的两个端子。同理,B+线一定是发电机输出线。一根去发动...
汽车线路(电路)维修
08-12
如哈弗H6的发电机电路:可以看出发电机的端子共有三根线:B+线是发电机输出线;L线依旧是指示灯控制线;点火开关打开IG线有电,IG线在有的车...
汽车线路(电路)维修
08-12
例:五菱之光的发电机电路:发电机上只有两根线:一根是B+线,它是发电机的输出线;还有一根L线,它在发动机定义中都是发电机指示灯线,基本上所有...