当前位置：汽车维修网 > 汽车电器维修 > 正文

影响蓄电池容量的因素

03-14 01:52:45

分析表明，蓄电池容量的大小与放电允许范围内实际参与化学反应的活性物质的数量有极大的关系。因此，影响蓄电池容量有以下四方面的因素。

１．极板的构造
极板的面积大，能参与电化学反应的活性物质就多，故其容量也就大；采用薄型极板、增加极板的片数以及提高活性物质的孔率，都有利于提高蓄电池的容量。
２．放电电流

放电电流越大，蓄电池的容量就越低。因为放电电流越大，单位时间所消耗的硫酸越多，极板孔隙内由于硫酸消耗较快造成孔隙内电解液密度下降越快。故大电流放电时，极板表面活性物质的孔隙极易被生成的硫酸铅堵塞，使孔隙内实际参加化学反应的活性物质的数量下降。因此随着放电电流的增加，蓄电池的容量会减小。

蓄电池相对容量与放电电流的关系见图１．８。

由于发动机起动时属于大电流放电，如果长时间接通起动机，就会使蓄电池的端电压急速下降至终止电压，输出容量减少，且使蓄电池过早损坏。因此，在起动时应注意：一次起动时间不应超过５ｓ；连续两次起动应间隔１５ｓ以上，使电解液充分渗透到极板孔隙内层，以提高极板孔隙内活性物质的利用率和再次起动的端电压，延长蓄电池的使用寿命。

３．电解液的温度

电解液温度较低时，电解液的粘度增大，致使渗透能力下降，造成容量降低。此外，温度越低，电解液的溶解度与电离度也越低，加剧了容量的下降。