轮胎磨损后行程数还准吗

汽车制造厂也已经考虑到了，理所当然不用担心会有其他的不良后果。

实际上轮胎磨损后的行程表会变大些，不过差不多没什么影响。 行程表是通过感应车轮的转速齿圈来换算车速的，当轮胎磨损后，其半径减小，汽车驾驶同样距离车轮的转数会比原来有所添加，因而行程表里换算出的行程也可能会添加。

实际上，即便轮胎没有磨损，行程表的示数也必须大于实际的路程，由于遵循国家规范限定，任意安装一辆厂家限定的轮胎规格，车速表的示数必须不小于实际的车速。

轮胎的使用周期大多数在2-3年或驾驶6-10万公里上下。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已降低。

轮胎是汽车上最至关重要的组成部件之一，它的作用一般有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保障车轮与地面的附着力；减轻和吸收汽车在驾驶时的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并下降驾驶时的噪音，保障驾驶的安全系数、操纵稳定性、舒适性和节能合理性。