驱动防滑系统ASR
驱动力取决于两个方面一是发动机输出扭矩和功率二是路面附着系数。汽车防滑转电子控制ASR功能:防止汽车在起步,加速时和滑溜路面行驶时驱动轮打滑,特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动...
汽车底盘维修
11-11
①将传感器信号线减至最少,使更多的传感器信号进行高速数据传递。利用最少的传感器信号线传输多用途的传感信号
控制单元间实现高速数据传递
②电控单元和电控单元插脚最小化应用,节省电控单元的有限空间,从而节省更多有用空间。
③如果系统需要增加新的功能,仅需软件升级即可。如果需要增加额外信息,只需修改软件即可
④各电控单元的监测对所连接的CAN总线进行实时监测,如出现故障该电控单元会存储故障码 。
通过控制单元和辅助安全措施对传递信息的持续检查,可以达到最低的故障率
⑤CAN数据总线符合国际标准,以便于一辆车上不同厂家的电控单元间进行数据交换。CAN数据总线符合国际标准,便于不同的控制单元进行数据交换
驱动力取决于两个方面一是发动机输出扭矩和功率二是路面附着系数。汽车防滑转电子控制ASR功能:防止汽车在起步,加速时和滑溜路面行驶时驱动轮打滑,特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动...