主减速器的特点

11-05
减速器的特点

  主减速器传递的转矩较大,受力复杂,具有以下特点 。

  1)主从动锥齿轮要有正确的相对位置,可以通过改变齿轮轴的轴向位置进行调整,以啮合印迹和齿侧间隙来检查;

  2) 要求有较高的支承刚度,以确保传递转矩的过程中主从动锥齿轮正确的相对位置不发生改变;

  3) 要用圆锥滚子轴承支承,以承受锥齿轮传动的轴向力;

  4) 圆锥滚子轴承的预紧度可调。

( 汽车维修技术网 https://www.qcwxjs.com/)

相关内容

汽车行驶系统的功用

汽车行驶系统的功用  1.接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力;  2.承受汽车的总重量,传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩;  3.缓冲减振,保证汽车行驶的平顺性;...

内容推荐