半主动悬架或无源主动悬架
12-06
包含动力源的主动悬架系统称为全主动悬架或有源主动悬架;不包含动力源的主动悬架系统称为半主动悬架或无源主动悬架。
半主动悬架
半主动悬架与主动悬架的区别是,半主动悬架用可控阻尼的减振器取代了执行器。因此它不考虑改变悬架的刚度,而只考虑改变悬架的阻尼。半主动悬架无动力源,由可控的阻尼元件(减振器)和弹簧组成 。
(1)有级式半主动悬架(如下图)
将悬架系统中的阻尼分成两级、三级或更多级,可由驾驶员选择或根据传感器 信号自动进行选择所需要的阻尼级。
(2)无级式半主动悬架(如上图)
其特点 是可根据汽车行驶的路面条件和行驶状态,对悬架系统的阻尼在几毫秒内由最小变到最大进行无级调节。
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