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汽车MOST总线是什么?MOST总线的特点介绍

MOST总线是什么

MOST 是一种专门针对车内使用而开发的、服 务于多媒体应用的数据总线技术。MOST 表示“多媒体传输系统”。

自从宝马7系列汽车首次采用MOST(面向媒体的系统传输总线)技术以来,近几年该技术的普及速度突飞猛进,实现实时传输声音、视频,以满足高端汽车娱乐装置的需求;可以用在车载摄像头等行车系统
MOST总线特点:
(1) 保证低成本的条件下,可以达到24. 8 Mbit/s的数据传输速度。
(2) 无论是否有主控计算机都可以工作。
(3) 支持声音和压缩图像的实时处理。
(4) 支持数据的同步和异步传输。
(5) 发送/接收器嵌有虚拟网络管理系统。
(6) 支持多种网络连接方式,提供MOST设备标准,方便、简洁地应用系统界面。
(7) 通过采用MOST,不仅可以减轻连接各部件的线束的质量、降低噪声,而且可以减轻系统开发技术人员的负担,最终在用户处实现各种设备的集中控制。
(8) 光纤网络不会受到电磁辐射干扰与搭铁环的影响。

汽车MOST总线是什么?MOST总线的特点介绍

MOST总线网络应于多媒体

各控制单元之间通过一个环形数据总线连接,该总线只向一个方向传输数据,这意味着一个控制单元总是拥有2根光纤,一根用于发射机,另一根用于接收机。

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LIN总线的特点


汽车MOST总线是什么?MOST总线的特点介绍

MOST总线采用环形网络结构
光导纤维插头:光纤使用专门的光学插头与控制单元连接。插头上的一个信号方向箭头表明(至接收机的)输入端,插头外壳形成与控制单元的连接。光信号通过由光导纤维导线和光导插头进入控制单元或传往下一个总线用户。

汽车MOST总线是什么?MOST总线的特点介绍

MOST总线控制单元结构示意图
控制单元电源模块:由电气插头送入的电再由内部供电装置分送到各个部件,这样就可单独关闭控制单元内某一部件,从而降低了静态电流。
收发单元一光导发射器(FOT):该装置由一个光电二极管和一个发光二极管构成,到达的光信号由光电二极管转换成电压信号后传至MOST收发机。
MOST收发器:MOST收发器由发射机和接收机两个部件组成。
控制单元(ECU):控制单元(ECU)的内部有一个微处理器,用于操纵控制单元的所有基本功能。
专用部件:这些部件用于控制某些专用功能,如CD播放机和收音机调谐器。

汽车MOST总线是什么?MOST总线的特点介绍

MOST总线光纤拉线图
MOST 总线利用光脉冲传输数据。MOST 总线采用环形 结构。在环形总线内只能朝着一个方向传输数据。
MOST的传输技术近似于公众交换式电话网络(Public Switched Telephone Network;PSTN),有着数据信道(Data Channel)与控制信道(Control Channel)的设计定义,控制信道即用来设定如何使用与收发数据信道。一旦设定完成,资料就会持续地从发送处流向接收处,过程中不用再有进一步的封包处理程序,将运作机制如此设计,最适合用于实时性音讯、视讯串流传输。
MOST在制订上完全合乎ISO/OSI的7层数据通讯协议参考模型,而在网线连接上MOST采用环状拓朴,不过在更具严苛要求的传控应用上,MOST也允许改采星状(亦称放射状)或双环状的连接组态,此外每套MOST传控网络允许最多达64个的装置(节点)连接。

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