汽车起步发抖的原因及故障诊断与排除
05-21
汽车起步发抖故障现象
汽车起步发抖故障原因
① 分离杠杆内端高度不处在同一平面内。
② 从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重。
③ 从动盘摩擦片厚度不均匀、油污、烧焦、表面不平整、表面硬化,铆钉头露出、铆钉松动或切断,波形弹簧片损坏。
④ 压紧弹簧的弹力不均、疲劳或个别折断,膜片弹簧疲劳或开裂。
⑤ 从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳、折断。
⑥ 发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓松动。
汽车起步发抖故障诊断与排除
① 检查离合器踏板、分离轴承等回位是否正常,如果正常则继续检查。
② 检查发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓是否松动,如果是则紧固螺栓,否则继续检查。
③ 检查分离杠杆的内端是否处在同一平面,如果是则继续检查。
④ 检查压盘、从动盘是否变形,铆钉是否松动、外露,压紧弹簧的弹力是否不在允许范围内,如果是则更换或修理。
汽车用低速挡起步时,按操作规程逐渐放松离合器踏板并徐徐踩下加速踏板,离合器不能平稳接合且产生抖振,严重时甚至整车产生抖振现象。
汽车起步发抖故障原因
① 分离杠杆内端高度不处在同一平面内。
② 从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重。
③ 从动盘摩擦片厚度不均匀、油污、烧焦、表面不平整、表面硬化,铆钉头露出、铆钉松动或切断,波形弹簧片损坏。
④ 压紧弹簧的弹力不均、疲劳或个别折断,膜片弹簧疲劳或开裂。
⑤ 从动盘上的缓冲片破裂或减振弹簧疲劳、折断。
⑥ 发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓松动。
汽车起步步骤
汽车起步发抖故障诊断与排除
① 检查离合器踏板、分离轴承等回位是否正常,如果正常则继续检查。
② 检查发动机支架、变速器、飞轮、飞轮壳等的固定螺栓是否松动,如果是则紧固螺栓,否则继续检查。
③ 检查分离杠杆的内端是否处在同一平面,如果是则继续检查。
④ 检查压盘、从动盘是否变形,铆钉是否松动、外露,压紧弹簧的弹力是否不在允许范围内,如果是则更换或修理。
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