传动系的组成与作用(图解)
汽车结构图解
09-08
传动系游动角度是离合器、变速器、万向传动装置 和驱动桥的游动 角度 之和,因此 也称为传动系总游动角度。 传动系游动角度,在汽车使用中随行驶路程增加将逐渐增大。 因此,检测传动系游动角度能表征整个传动系的调整和磨损状况。
(1) 传动系游动角度增大的现象在汽车起步和车速突然改变时,传动系发出“ 抗” 的一声;当驾驶员懒于换入低挡缓慢加速行驶时,传动系发出“ 呱啦、呱啦” 的响声;汽车静止,变速器挂在某挡位上,抬起离合器踏板,松开驻车制动器,在车下用手左右转动传动轴时,感到旋转方向的旷量很大。
(2) 传动系游动角度增大的原因