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塑性域螺栓知识

03-23

塑性域螺栓能提供加强的轴向张紧力和稳定性，在某些发动机用作气缸盖螺栓和轴承盖螺栓。
螺栓头是12边形（外侧和内侧）。

塑性域螺栓的特性
上紧螺栓，其紧固程度要超过弹性区域 (这一区域的大小与螺栓的轴向拉力和旋

区域的紧固，在该区域里，旋转角度的变化不影响轴向拉力的大小。如图所示，这种紧固方法降低了相对于螺栓旋转角度的轴向拉力的非均匀度，增加了螺栓的稳定轴向拉力。

塑性
物体在受到外力时形状发生改变，当外力消失时，物体不能恢复原状，这种特性被称之为塑性。与此相反，物体能够恢复原状的特性被称之为弹性。若物体的受力超过弹性极限就会导致塑性变形。
弹性
物体在受到外力时形状改变，外力消失后恢复原状的特性被称之为弹性，如果所受外力超过一特定临界值，该物体将不能复原，该临界值被称为弹性极限。

受力超过弹性极限会导致塑性变形。

疲劳试验结果表明，塑性域螺栓紧固法，可使螺栓连接体的疲劳强度提高15～60％。这是由于施加较大的预紧力，而使得由外力而引起的螺栓连接体的变形受到约束。由于避免了塑性应变集中，因此螺栓的重复使用性在实用中也无问题。这种紧固法巳通过发动机的耐久性试验，证明该紧固法在实用中是可靠的。

1. 塑性域螺栓的紧固方法
拧紧塑性域螺栓的方法不同于拧紧普通螺栓。
(1) 在螺丝上和螺栓头部的下面涂抹薄薄一层机油
(2) 安装并用力均匀地上紧螺栓。
(3) 给每一只螺栓作油漆标记。

(4) 紧固螺栓到规定的角度。

规定角度的例如：：
• 90度+ 90度
• 90度
• 45度+ 45度提不：
位置不同，规定的角度也不同。
参考修理手册。
(5) 检查油漆标记的位置。

2. 如何判断塑性域螺栓可否被再使用
塑性域螺栓的形状被轴向力所改变。被拆卸掉的塑性域螺栓是否可再使用需进—步的判断。测量下面的位置可以判断该零件是否可再使用。
(1) 测量螺栓的张紧力位置直径。

(2) 测量螺栓的长度。