大众id4x车身结构悬架是怎么样的

大众id4x车身结构：车长4612 mm，车宽 1852 mm，车高1640 mm，轴距为2765 mm。前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。采用特高强车身安全设计可以保护座舱结构完整性。大众id4x电池包采用了4重电芯安全设计，经过六大类针对电池的滥用测试和338项电池包安全测试。

大众ID.4X在2021年3月上市，是大众汽车的第一款MEB纯电动车，在电池安全方面，ID4X电池包采用了4重电芯安全设计，经过六大类针对电池的滥用测试和338项电池包安全测试。ID4X全系标配三元锂电池组，所以在续航里程方面有很大优势，再得益于MEB平台的加持，NEDC续航里程最高能达555km。

大众ID4X在外观设计上最突出的是前脸采用了矩阵式大灯设计，因而给人一种修长的感觉。

ID4 X内部的前排采用了皮+翻毛皮材质包裹的座椅，因而给人的舒适感尚可。配备电控可调与热电，以及推拿与椅背等功能的实用性很强。

ID.4 X从参数上来看，长续航版采用了单电机的结构最大能够输出204马力的310牛·米的动力，如果将其和燃油车对比的话，其动力输出水平基本相当于自家的2.0T低功率车型（330TSI）。但ID.4 X实际的动力感受是要好于2.0T燃油车的。

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