如何判断发动机工况的好坏，发动机工况好都有哪些表现？

04-12

我们在购买二手车时，都会特别仔细的检查发动机的状况。但是对很多汽车小白来说，正确的检查发动机工况是一件比较困难的事。即使是有丰富驾驶经验的老司机，往往也会看走眼。他们一般认为只要排气管滴水，就说明发动机工况是良好的。但事实并不那么简单，发动机工况是非常复杂的，正确检查、判定发动机工况需要有非常丰富的驾驶和维修经验。下面小编就结合自己的实践经验来给大家说说如何检查判定发动机的工况。

1、看发动机外观

首先我们打开发动机舱盖，静态的检查发动机，主要看发动机外观是否干净、整洁，各部位有没有漏油、漏水等故障以及各零部件老化情况。

发动机干净整洁说明车主对车比较爱惜，发动机日常保养做得比较好，经常清洁发动机也有利于发动机的散热，更容易发现各种故障隐患。如果发动机外观非常脏，一般都是漏油漏水留下的痕迹，这样的发动机就要谨慎检查了。

漏油是发动机常见的故障。如果是气门室盖漏油，一般问题不大，也比较容易处理，但是有些车型的气门室盖特别容易漏油，很难处理干净，这样的车型也要尽量避免。如果是曲轴前后油封漏油，处理起来就比较麻烦了，需要拆解发动机前盖或者拆变速箱。还有些发动机拆过气缸盖，也会留下痕迹的，要仔细检查一下。

除此之外，还要检查各种橡胶件的老化情况。比如水管，我们要仔细查看水管外壁上是否有细微的裂纹，水管的头部是否已经开裂，如果是这样，说明发动机使用时间较长，或者发动机曾经高温过。还有就是检查发电机皮带老化情况，如果皮带上都是细微的裂纹，说明已经老化严重了，这样的发动机就要小心了。

2、听发动机异响情况

正常的发动机，在运转时只有轻微的燃烧噪音和机械摩擦声，没有机械撞击声。除此之外的声音，都可以判定为异响。一款发动机的异响可能会有几十上百种，不同部位、不同声音、不同温度的异响，分别反映不同的故障，所以检查发动机异响是一项非常专业的工作，只有维修经验非常丰富的人才能分辨出来。我们在检查时，要分别检查发动机在冷启动阶段和正常工作温度下的响声，还要检查在各个转速下的响声，如果你没有汽车维修经验的话，还是找专业人士代劳吧！

3、看排气状态

发动机排气直接反映发动机的燃烧状态，所以我们也可以从尾气状态判断发动机的工况。正常的发动机排气是无色、无味、温度适中、脉动均匀，如果有异常说明发动机工作异常。所以我们要从尾气的颜色、气味、温度以及排气脉动这几个方面检查判断。

正常的汽车尾气是无色的，当发动机出现某些故障时，尾气就会呈现黑色、蓝色、白色等非正常颜色。一般认为排气呈黑色是混合气过浓，呈蓝色是烧机油，呈白色是发动机燃烧室进水了。不过这些故障有时很难区分，尾气颜色并不是太明显，并且与发动机工作温度和环境温度有很大关系，所以需要较强的理论知识和丰富的维修经验才能准确辨别。

正常发动机的尾气是无味或者有特殊的烟味，如果闻尾气有刺鼻的气味时，说明发动机的技术状况异常，比如使用的燃油质量不佳、使用了汽油添加剂、三元催化器工作不佳、烧机油、气缸压力过低等。

尾气的温度也是比较重要的指标。正常的发动机尾气温度不高，用手挡在排气口处会感觉到热但不会烫手，如果感觉到排气的温度很高很烫手，有可能是混合气过稀、点火提前角过迟、部分气缸燃烧不好等故障导致的。

尾气的脉动是指发动机排气的均匀情况。正常的汽车尾气排放是非常均匀的，气缸数量越多，排气的脉动越小。如果排气的脉动较大或有明显的“突突”声，说明发动机燃烧异常，比如发动机缺缸、各气缸工作不均衡、点火提前角调节不准、混合气过稀等。

除了上述几个方面之外，我们还要静态的观察排气管的状态。正常的排气口是干燥、洁净的，在发动机运转时甚至有水排出。如果排气口内壁呈黑色，用手摸有黑色的碳烟，说明发动机燃烧不好，汽车油耗可能会比较大。如果排气口内壁上有厚厚的积碳，用手摸有油渍渍的感觉，就说明发动机烧机油严重，这样的车我们就要避而远之了。

4、看下排气情况

上面说了看发动机排气，现在又说看下排气，这不是说重复了吗？其实并不是，上文说的看排气是指从发动机排气管看尾气的状态，这里说的看下排气是指看发动机曲轴箱内的通风情况。

发动机在工作时，会有一部分废气从活塞与气缸壁之间的缝隙窜到曲轴箱中，这就是所谓的下排气。发动机密封越好，下排气越少，反之下排气越多，所以从下排气可以直接看出发动机的磨损情况。我们一般都是拔下机油尺，看从机油尺管内窜出来的下排气量以及下排气的颜色。正常情况下这个量是很小的，用手几乎感觉不到。如果感觉这里窜出来的下排气量很大，在机油尺管上面十厘米的地方就能感受到，说明发动机磨损严重，这样的发动机就要谨慎对待了。如果窜出来的下排气呈蓝色，就说明发动机烧机油比较严重了。如果在发动机提速时从这里窜出来一些机油液滴，说明发动机有个别气缸拉伤，窜气严重。总之就是，如果发动机有比较严重的下排气，说明发动机磨损严重，使用寿命不长、应该大修了。

5、试发动机加速状况

正常的发动机提速迅速，过渡平稳，减速时转速平稳下落，在各个转速下都能平稳运行。如果发动机在怠速时抖动严重，在提速过程中有抖动、异响等故障，在减速时有回火等现象，说明发动机工作状态不佳。对于自动档车型，我们可以把变速箱挂入D档，然后松开刹车，让汽车蠕行，如果发动机有抖动，说明发动机动力不足；在汽车加速时如果感觉有比较明显的顿挫感，说明发动机点火系统工作不佳。